丰田亚洲龙实车亮相|丰田亚洲龙实车亮相 比蒙迪欧更霸气!轴距达2870mm配2.5L+8AT

作为日系三剑客之一的丰田汽车近几年表现有点中庸,没有本田的张扬也,却比日产要高调些,好歹B级市场上还有凯美瑞支撑,可是C级市场上却被奔驰E级等豪华车型顶的日渐没落,为了扭转这一局面,丰田汽车终于开始放大招了,前段时间丰田亚洲龙亮相车展,目前已经实车到店,定义为一款C级车,外观比蒙迪欧更霸气,轴距达2870mm配2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱。


丰田亚洲龙实车亮相|丰田亚洲龙实车亮相 比蒙迪欧更霸气!轴距达2870mm配2.5L+8AT
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亚洲龙外观一改以前中庸的设计,采用了全新的设计语言,外观帅气无比,整个车头看起来攻击力十足,宽大的进气格栅横向镶嵌镀铬饰条不仅拉宽了车头的视觉效果,大面积的进气格栅也让车头有非常强的辨识度,前大灯组位置做了凹陷处理,内部嵌有三个巨大灯头,不亮的时候立体感十足,点亮以后异常犀利。雾灯镶嵌到进气格栅里面并做了隐藏处理,效果不错,两侧的仿力学进气口,造型就像硬汉嘴角的唇纹,非常有威严。


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车身侧面设计简单帅气,一条腰线到后门部位与尾部线条出现错层,车门下部的线条也比较明显,两者搭配有了不错的肌肉感。轮毂设计也非常有美感,细长多幅轮毂看起来更像原子射线,科技感十足,大溜背设计让车窗造型像一个待开的弓箭,攻击力爆表,车窗立柱做了熏黑处理,也营造出了不错的悬浮车顶的效果。
【丰田亚洲龙实车亮相|丰田亚洲龙实车亮相 比蒙迪欧更霸气!轴距达2870mm配2.5L+8AT】

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尾部设计更加炫酷,微微翘起的尾翼下部是标志性的LOGO,犀利的三角形大灯光源做了分层处理点亮以后有不错的光影效果。后备箱部位做了凹陷处理,不仅不仅凸显了尾翼让尾部更有动感,也凸显了厚实的尾杠,安全感不也错,排气被隐藏在了彻底部,外观上只看到尾杠上细长的转向灯,运动效果不错。


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内饰相比外观的霸气显得相对简洁,分层次的中控台中间是大屏悬挂式的中控屏,两侧是整齐的多功能按键,下部类似于凯旋门式的储物格,方向盘是三幅多功能方向盘,映衬着底部的半弓形仪表盘,科技气息也比较充足。屏幕下方运用了大面积的钢琴烤漆面板,这样让整个中控台能连为一体,而且也更加简洁了。车身高度1450mm,宽度1850mm,车身轴距则达2870mm。车身高度1450mm,宽度1850mm,车身轴距则达2870mm。
动力方面,全新的丰田亚洲龙将海外版提供3.5L自然吸气V6和2.5L自然吸气发动机和2.5L混动,匹配8AT变速箱,双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力,电动机最大功率120马力,系统综合最大功率218马力。
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