克莱斯勒|CES 2022:除了新车发布汽车公司还出了哪些风头?( 三 )


奔驰:全球首发VISION EQXX 续航里程超过1000公里
CES 2022前夕,奔驰全球首发了全新纯电动概念车VISION EQXX,其单次充电续航里程超过1000公里。
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梅赛德斯-AMG HPP专为VISION EQXX概念车开发了全新的电池组,借由先进的阳极化学工艺和高度集成的电池组,实现了接近400瓦时/升的能量密度,其接近100千瓦时的电池体积仅有全新EQS的50%,重量减轻30%。得益于自主研发的全新电驱系统,VISION EQXX概念车实现了能量的高效利用,百公里能耗不足10千瓦时,单次充电续航里程超过1000公里。
在智能化水平上,工程师们采用一种被称为神经形态计算的创新型信息处理方式,有效降低能耗几个数量级,更将“你好,奔驰”唤醒速度提升至传统语音控制功能的5至10倍。
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此外,VISION EQXX概念车搭载品牌首款完全无缝47.5英寸超薄一体式屏幕,引入游戏引擎和全面优化用户界面,支持首款可与该尺寸屏幕兼容的3D实时导航系统,在3D城市视图中,可将卫星画面放大至10米高度。
现代汽车:汽车将成为连接元宇宙平台的智能设备
CES 2022上,现代汽车发布了未来机器人技术愿景,包括创新拓展用户移动出行体验的“Metamobility”,赋予事物可移动性的“Mobility of Things(MoT)”生态系统和面向人类的“智能机器人”等。
在此过程中,人工智能、自动驾驶等创新技术的应用将打破未来移动出行的界限。汽车、城市空中出行等多种移动出行方式将成为连接Metaverse(元宇宙)平台的智能设备。
“Metamobility”是一个可以自由出入虚拟和现实的世界,汽车和城市空中出行(Urban Air Mobility)等移动出行方式将成为两个世界之间的连接点,机器人技术有望成为连接这两个领域的媒介。
根据用户的需求,汽车既可成为娱乐空间,也可成为会议室,甚至可变成3D电子游戏的平台。
现代汽车的终极愿景是所有物体都被赋予移动性的“Mobility of Things(MoT)”生态系统。为此,现代汽车推出了即插即用模块平台(Plug & Drive Module,PnD模块)。它以激光雷达和摄像头传感器为基础,可实现智能转向、行驶、制动,尤其是具有连续360°旋转、自由移动等特点。PnD模块可以附着在任何物体上,赋予其移动性。使用者可根据需要重新配置一个特定空间,即使用户没有访问该空间,空间也可以自行来到用户面前。
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此外,现代汽车还推出一款应用DnL模块的新概念小型移动平台“MobED(Mobile Eccentric Droid)”。在DnL模块中,每个车轮独立运行,安装在每个车轮上的电机可以调节车身高度,从而确保所需的倾斜度。扁平的长方体车身装有以DnL模块为基础的四个偏心轮,可以在凹凸不平的路面、楼梯、坡道上保持车身水平,同时,它还具有轴距和转向角可以自由调节的优点。
沃尔沃:到2030年只销售纯电动汽车
CES 2022上,沃尔沃称,公司计划到2030年只销售纯电动汽车。同时,沃尔沃将代表未来宣言的纯电动车Concept Recharge 带上展台。
沃尔沃Concept Recharge采用颇具未来感的设计语言和经典的SUV形状,如平滑气流的外观设计、新的车轮设计、更低的车顶和更直立的尾部设计来改善气流,以增加续航能力。此外,全新电动车平台能够让车辆拥有非常出色的轴距表现,车内的乘坐空间也变得更加宽敞。
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