汽车|2021自主品牌销量盘点：领涨主力军，自主三强齐破120万辆( 三 )
比亚迪：年度销量730093辆根据比亚迪官方公布的销量数据，2021年比亚迪乘用车全年累积销量为730093辆，同比增长75.4% 。其中新能源车销量为593745台，同比增长高达231.6%！截止去年比亚迪年销量仅为43万辆，而今年这一飞跃式进步，无疑也证明了比亚迪在新能领域的领军地位 。
文章图片
而在新能源车型当中，EV车型全年累计销售了320810辆，同比增长144.9%；而DM车型则是售出了272935辆，同比增长467.6% 。
具体车型方面，比亚迪汉在2021年全年销售了117665辆；唐家族全年销量达54204辆，相比去年提升了47.5%；比亚迪宋家族全年销量为200870辆，相比2020年有所下滑 。而提升最大的还是以秦PLUS DM-i领衔的秦家族，其2021年全年销量为194220辆，相比2020年提升了136.3% 。
未来规划方面，比亚迪还将推出包括比亚迪汉DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪驱逐舰05、2022款比亚迪宋MAX DM-i等多款车型 。此外，比亚迪高端品牌预计会在今年上半年推出，首款车型将会是一款硬派越野车，有望在下半年发布，预计上市时间会在2023年 。
奇瑞汽车：年度销量692772辆根据官方信息显示，奇瑞集团2021全年国内销量达692772辆，同比增长12.38% 。值得一提的是，奇瑞集团2021全年出口车型达269154辆，同比增长136.3%，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一 。
具体品牌方面，星途汽车全年销售37155辆（含出口），同比增长121%；奇瑞汽车全年销售656846辆（含出口），同比增长46.3%；捷途汽车全年实现销量154077辆（含出口），同比增长17.9% 。
文章图片
而在新能源领域，奇瑞集团2021年实现新能源汽车总销量109028辆，同比增长144.6% 。其中，明星车型小蚂蚁上市4年累计销量突破25万辆，在纯电小车市场具备领先地位 。
写在最后，纵观榜单吉利虽然全年销量并没有明显涨幅，但依然凭借其深厚的市场底蕴守住了榜首地位 。而紧随其后的长城与长安在2021年都是涨势喜人，今年未必没有机会将吉利“拉下马来” 。
而2021年度自主品牌的销量“黑马”莫过于比亚迪了，凭借新能源领域的强势崛起杀入榜单 。由此也可见国内新能源市场的巨大潜力，相信在今年比亚迪“伙同”五菱宏光MINI EV，必将与特斯拉展开一场更为激烈的新能源之战 。
而除了“自主三强”以外，上汽乘用车也首次突破80万辆大关；奇瑞集团也在出口端有着极其强势的表现，蝉联19年出口第一；而红旗品牌以30万辆赢得中国豪华品牌销冠，也正以极快速度崛起 。可以想见不管是传统燃油车市场，还是新能源领域都将在2022年迎来一场自主品牌的全面对决 。
【汽车|2021自主品牌销量盘点：领涨主力军，自主三强齐破120万辆】（本文首发钛媒体App，作者/常笑）
推荐阅读
- 智能汽车|北京产业转型：从“去叶留心”到发展“高”“精”“尖”
- 投稿|疫情之下，本土自主设备如何突围？中国制造的投机主义和长期主义
- 荣耀|2021年第4季度手机销量出炉，荣耀首次位列第二，销量仅次于苹果
- 充电站|华为充电站汽车分时充电专利公布
- 四季度|2021四季度苹果手机又赢了，荣VO米到底谁能第一个超越苹果？
- 英雄联盟|精彩！盘点2021年国产厂商推出的联名定制款手机（下）
- 开箱|诺基亚手机开箱，2021年了还在用功能机，超长待机便宜又好用
- oem|荣耀2021年中国智能手机出货量排名第二
- 新能源汽车|iPhone 13依然卖爆，但生产iPhone的中国厂商没喝到多少汤
- oppo|精彩！盘点2021年国产厂商推出的联名定制款手机（上）