发动机还融入了350bar缸内高压直喷、博格华纳DVVT进排气可变气门等技术，使得车辆能够快速响应，燃烧更充分，达到高效节能的效果。
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不仅如此，凯捷280T还优化了整体动力系统的静谧性能：新款发动机对活塞、曲轴采用正偏置设计以减小侧向力，降低活塞敲击缸体的声音。
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同时，发动机的组合式双层油底壳上层铸铝部分与变速箱连接，不仅提高了发动机的NVH特性，同时提高了动力总成刚度，有效改善了动力总成的振动与噪声；下部静音钢板也有效降低了发动机运转过程中的噪声传递，静音表现提升。
简答来说，就是动力强了、油耗低了、隔音好了，预计上市后，其价格将高于现款顶配版（13.48万元），有望突破14万元。
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