吉利|吉利也要造手机？乱套了，卖车的要造手机，卖手机的要造车
商业的尽头是做大做多还是做精做深？这是一个问题！
就国内的企业家来说，大多数人选择的是做大做强，很少有人能够在一个领域深耕一辈子的。
可能会有人批评这是一种浮躁的行为，可是很多人成功了，因此做大做多并不一定算是坏的选择。
其实商业的尽头是什么并没有标准答案，从经济效益来看，做大做多是很多人的选择。
9月28日，李书福旗下的湖北星纪时代科技有限公司（简称：星纪时代）与武汉经济开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。
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【 吉利|吉利也要造手机？乱套了，卖车的要造手机，卖手机的要造车】除了吉利这个造车企业想要造手机之外，马斯克也曾宣布特斯拉准备发行新手机。由此可见，汽车企业进军手机领域是一个趋势。另外，可能大家也注意到了，小米在今年宣布了进军汽车领域，做手机的也想来造车。
为什么会这样呢？造车的想造手机，造手机的想要造车。
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吉利手机能行吗？
吉利汽车的创始人李书福有“造车狂人”的称号，成为第一是他的唯一目标。
可能大家不怎么注意街道上的吉利汽车，但是它从2017年以来，吉利汽车已经连续四年获得中国品牌乘用车领域的销量冠军。2020年，吉利汽车在疫情的影响下，依然卖出了132万辆汽车，同比增长19%。
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你以为这个成绩李书福就满意了？当然不是，他要让吉利汽车在2025年卖出365万辆汽车，这个数字是2020年的3倍左右。
你敢想象一家大型的汽车企业给自己定的目标是5年涨3倍，这个难度非常大，几乎是不可能完成的任务。
因此，当吉利宣布进军手机领域的时候，我并没有感到惊讶，而是觉得这是吉利比较重要的一个战略布局。
据天眼查获悉，星纪时代成立于9月26日，也就是几天前，是一家非常新的公司。注册资金8000万元，可以说是非常低调了，因为仅手机的研发费用也要远远超过8000万了。
它的经营范围非常广，包括：移动终端设备的制造和销售、芯片的制造和销售、物联网服务、5G通信技术服务等等。
公司一共有四个股东，分别为李书福、沈子瑜、海宁万鑫科技合伙企业（有限合伙）、苏静，其中李书福是大股东，持股55%。
据了解，吉利这一次造的手机定位高端手机市场，不会对国产手机造成太大影响，它将整合全球技术和资源，服务于全球市场。这才是李书福，全球市场才是最终目标。
只不过当前的手机市场群雄林立，吉利手机该用什么策略杀出一条血路，这是一个问题！
2
会不会是盲目多元化？
现在各种各样的企业都在追逐新能源汽车领域，吉利为何要反其道而行之，进入竞争激烈的手机市场呢？
也许吉利汽车并没有把手机业务抱有太大的期望，而是作为吉利汽车生态闭环的一个重要组成部分。
在未来，手机与汽车融为一体是很正常的一件事，手机可以在家里就能启动汽车，也可以用手机控制汽车挪位等等。未来的汽车就像是一个大型遥控汽车，手机就是遥控器。
汽车企业怎么忍心自家的车被其他手机操控？如此多重要的数据是不是就被其他品牌手机掌握了？
出于安全或者战略考虑，汽车企业做手机并不是一个坏招，这也是汽车生态闭环的重要一步。
也有网友讽刺道：贾跃亭早在10年前就想到了。
是的，贾跃亭的眼光还是很长远的，但是一步一个脚印似乎更重要。现在再来实践贾跃亭10年前的构想会更合理一些。
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