电池|手机快充的 “功率大战”,是时候结束了( 二 )

电池|手机快充的 “功率大战”,是时候结束了
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所谓“夹心式安全电池”,是指利用复合集流体技术使用一层新型的复合材料作为基体,采用尖端工艺镀上两层铝层,形成一个“三明治”夹心结构,然后在这个结构两面各涂覆一层安全保护层,形成五层安全保护结构。
据 OPPO 实验室测试,在不影响电池性能前提下,夹心式安全电池可以做到 100% 通过针刺与重物冲击实验。
不难看出,对于充电安全性的保障,手机厂商已经从外部逐渐深入至电池内里,而对于厂商对于电池的研究,还远不止于此。
电池技术亟待进化快充本质上是一个复杂的系统工程,这个系统包含充电适配器、线缆、PMIC 集成电源管理电路、电池等多个方面,仅有电源适配器功率的提升,还远远不够。
此前,由于技术发展的局限性,各家产商对于充电速率的提升多在电源适配器上下功夫,但随着快充速率提升至 65W,甚至是百瓦以上,如果电池技术没有更近一步的发展,依然难以在电子产品中完全体现。
电池技术,成为目前快充速率更进一步的关键点。
一位资深行业专家向雷锋网表示,快充技术的下一次重大变革,极大可能是由电池技术带来的。“当然,电池技术是最难突破的,一旦突破将会给充电行业带来质的变化”,该行业专家说道。
目前,各家手机厂商在电池上的发力点也有所不同,小米更倾向于从新材料维度出发,在今年 3 月发布了硅氧负极电池;而 OPPO 则是选择将 AI 注入电池管理,从而实现智慧充电。
电池|手机快充的 “功率大战”,是时候结束了
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在 OPPO 看来,维持活性锂离子数量是影响电池容量的关键,负极电势大小是影响活性锂数量的主要因素之一,所以检测并控制负极电势成为关键。
据 OPPO 闪充团队负责人田晨介绍,通过三年的研究,OPPO 掌握了一种能够动态实时获取、跟踪手机电池负极电势的方法,从而能够在保持寿命不变的情况下,智能动态地调控充电电流,获得更快的充电速度。
“手机的应用场景很复杂,要在手机正常使用、或者是低温状态、电池老化过程中做建模,需要经历不断建立、刷新、验证的过程,并且一旦发现新场景,也需要验证是否存在 bug,再优化”,谈及研发用时之久,田晨向雷锋网阐述道。
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在智慧充电技术的加持下,OPPO 也给出了各项手机充电核心性能指标的变化,具体包括:

  • 电池寿命:在保证与 65W 超级闪充充电速度相同,满充满放的循环充放 1500次 后,电池拥有 80% 容量,电池寿命延长 3 倍(相较于国家标准要求);
  • 充电速度:支持在特定需求场景下将充电速度进一步智能提升,满血模式下,能将 65W 超级闪充的充电速度再提升 20%,充满一块 4500mAh 的电池用时 30 分钟 ;
  • 温升表现:针对不同使用场景,能够智能预判电流与发热情况,动态匹配充电功率,在充电速度与温升表现之间达到平衡。
快充协议 “归一化”前面提到,快充技术是一个系统工程,在设备和充电器等硬件产品之外,充电协议也是其中一个部分,规定了设备和充电器之间的通信方式。
在手机充电领域,目前拥有充电协议的主流快充技术厂商共有五家,分别为高通、联发科、USB-IF 协会、华为、OPPO。其中,前三家为公有协议;后两者为私有协议。
由于快充技术演进的历史因素,快充产业一直存在协议不兼容的问题,导致品牌的手机和充电器之间往往只能实现基本的小功率充电。

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