筒身|点亮光明，无惧黑暗！在路上X5手电体验( 二 )
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尾端共有三耳，每耳均有扁长的挂绳孔位，即便是较为粗壮的伞绳也是毫无问题的。
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另外这个三耳设计可不止是为了好看，而是大有用途的，在危急时刻倒转尾部，可以充当破窗器使用，可击碎车窗玻璃逃生（类似于大巴上的“安全锤”）。
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尾盖强磁吸，虽然加上电池后的筒身很有份量，但也能牢牢吸附在任何铁质表面上。图为圆柱状的路灯表面，实际吸附时的接触面很少，但X5仍能牢牢磁吸其上。
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手电中筒两端均可拆卸，为经典的三段式设计。筒壁厚实，螺纹在旋拧时也很顺滑。
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在路上X5采用了一颗26650电池供电，想要用21700电池的朋友可以通过转换筒来实现。附带的原厂电池为5000毫安（带有电池保护盒，好评）。
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双弹簧设计：在外出使用时可有效避免电池接触不良。
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作为一款中头远射筒，在路上X5目前共有三个灯珠版本，分别为SST40、SFT40和XHP50.2。这种一种筒型多种灯珠的做法倒很有意思。而本人手中的这款X5就是采用了Luminus SFT40灯珠的版本。搭配深口的光面反光杯和高透的镀膜玻璃镜片（可减少反射，透光性能好），其中心光斑更亮（最大亮度2100流明，9万光强，且有一定的泛光区域，照射距离更远（最远射程为600米，而SST40版则为450米）。
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可以看到筒身头部上的不锈钢头，在手电不慎跌落时，可以抵御受到的冲击，很好的保护灯头。不过它并非攻击头（但尾部可以破窗），但好处就在于日常出行不会被安检扣下。
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手电共有五个档位，分别为微亮、低亮、中亮、高亮和超高亮（也就是极亮），其亮度依次为5/200/550/1300/2100 LM。在分布上还是均匀合理的，不会存在明显落差。
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射向墙面的光斑图：其中心光斑明亮，副光斑面积也很大。在照亮远处目标的同时，周围也能有较大的泛光区，视野开阔。
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在路上X5为恒流驱动，并有档位记忆和智能温控功能。其亮度恒定，在体验中各档位间的切换均未发现有任何的频闪波纹现象。
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先来看下手电的远射能力吧，官方宣称极亮下最远射程可达600米。这一数字并没有虚标，还是比较保守的。实测小区露天走廊夜射远方的高楼（目测大概直线距离五百来米是有了），其楼层还是可以清晰看到的。它的光柱比较粗壮，中心光斑下目之所及墙体细节可辨。
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小区内夜射实拍：可以看到X5的泛光区域也是很大的，不会出现只有一束光柱，而脚下黑的情况。
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走出小区，多来几张，此时刚下过雨，街外光污染还是比较重的，远处的高楼依旧清晰可见，指哪亮哪。
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