分布式光电孔径系统 分布式光学孔径系统

分布式光学孔径系统(分布式光电孔径系统)
现代战争主要集中在信息不对等上 。谁能先获得对方的信息,谁就能主宰战场 。无论是现在各国大力发展的四代隐身飞机,还是未来的五代战斗机,态势感知和信息获取都被放在了首位 。现在三代战机在这方面也在逐步升级,比如F/A-18G咆哮大黄蜂,我们的J16D和J15D在信息技术上也有了很大的升级 。包括雷达、电子战系统、电子战系统等 。,很多飞机型号升级了,但是推重比降低,导致飞行性能减弱 。这也从侧面证明了在未来战争中,机动性相对不那么重要 。
F22是20世纪末研制并装备服役的四代战机 。当时可以说是所向披靡 。F22先进的AN/APG77相控阵雷达,高推重比的F119涡扇发动机,超强的隐身性能,超越时代的信息处理能力等 。,所有这些,在那个时候,F22是无机可敌!然而10年后,F35和J20两款更先进的四代战斗机出现,F22第一次有了强劲的对手 。接下来主要说说拥有EODAS光电系统的J20在与F22的对抗中能够完全占据优势的原因 。
EODAS(电光分布式孔径系统):总的来说是一种“高清红外相机”系统 。多个“高清红外摄像机”分布在机身周围,为飞行员提供全方位空视野 。当飞行员坐在机舱里时,他的头盔可以获得高清红外摄像机提供的全向视野信息,这意味着他可以透过地板看到东西!F35的后背为什么能拱得这么高?放过去是绝对不可能的,因为根本没有后视 。而有了光电分布式孔径系统,这些问题都可以得到很好的解决 。EODAS可以识别和跟踪靠近飞机的危险目标,如导弹和战斗机 。可以大大增强飞行员对战场全方位信息的感知能力 。当飞行员戴上头盔,把头转向那个位置时,头盔就可以获得那个位置的视野信息 。结合高离轴、不可逃区的先进近距作战导弹或未来多功能的先进智能远程导弹,战斗机才能真正具备看向哪里打击的能力 。
F22由于早期研发,只装备了AAR-56导弹发射预警系统——MLDS(导弹发射探测器),只能提供单一的远程红外预警功能 。不过,2011年服役的J20装备了最新的EODAS系统 。如果两个系统在空相遇,J20将依靠其先进的EODAS+大型有源相控阵雷达+PL10近距离 。真的有那么厉害吗?继续找!
近战的颠覆性优势:无论你如何机动,我的全方位EODAS系统都能看到你,你不需要剧烈机动来保持视角 。你只需要飞行员在机舱内调整自己的视角,就可以完成目标跟踪锁定 。以前是雷达锁定跟踪目标,所以只能在我雷达的视角内跟踪目标,所以你必须有超强的机动性才能保持雷达锁定 。EODAS获得了目标方位信息,可以实时传输给近战炸弹,随时可以发动攻击 。当然,必须是具有越肩发射能力、大离轴发射能力、大逃逸面积的先进战斗弹,PL10完全有能力 。
发现隐身目标的能力:据悉,F35的EODAS系统可发现90km左右的小型空中型目标,可探测1300km外地面启动的火箭发动机 。如果J20和F22的隐身RCS差不多,J20可以利用EODAS系统提前发现目标,然后先攻击敌人 。
超视距打击能力翻倍:由于F22没有被动红外探测EODAS系统,如果J20在90km左右的位置与F22相遇,J20可以利用EODAS提前发现目标 。这个时候我们的近程战斗导弹射程满足不了攻击,只能依靠中远程空空导弹PL15进行攻击 。此时,EODAS可以将隐身目标的信息实时传输给机载雷达 。如果目标不在雷达探测范围内,我们可以对目标机动雷达,同时可以控制雷达的相位 。所有T/R集中搜索同一目标,然后远程空空导弹PL15在制导过程中攻击目标 。此时,在对方发现之前,F22已经被击落 。
【分布式光电孔径系统 分布式光学孔径系统】态势感知、信息获取、雷达探测和电子对抗是未来战斗机最重要的关键指标 。承认F119发动机比WS10C强,但在未来的战争中,它将不再是制胜的关键 。未来我们J20也将具备指挥无人机的能力,F22还会远吗!

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