甬台温高铁（通苏嘉甬高铁拆迁）
从宁波总体的战略上看甬台温高铁经象山不合适，甬台温高铁走甬台温铁路方案有利于将来衔接宁海到天台高铁 。甬台温高铁东线方案还是跟象山城区太远，象山往南的客运需求也很少 。象山要通铁路应该选择温岭到玉环的高铁模式，另外象山在建包括航天发射中心在内的航天城，建议同步考虑货运铁路的问题 。建议从宁波云龙站引出过经松岙到象山墙头到丹城南在往东沿东海岸到石浦，建设时速200公里的客货双线铁路，设松岙、象山（丹城）、象山南（石浦）三个客运站，另若干货运站 。
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【通苏嘉甬高铁拆迁 甬台温高铁】
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