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刘晓|Apple Watch 的最大硬伤，已经被中国智能手表行业盯死了( 二 )


由此，Apple Watch Series 7 在 9 月中旬发而不售，是合理的。
不过，郭明錤也在此前报告中指出，尽管受到多重因素影响，Apple Watch Series 7 的量产延迟并不会太长时间，在其主要组装厂商立讯精密的产线复制之下，这款新品的大量生产时间锁定在 9 月底。
如今伴随着 Apple Watch Series 7 已经发售，则相应供应链问题已经得到初步解决。
续航之战：苹果极致任性，华为趁势而上在供应链问题之外，Apple Watch Series 7 ，再次触碰到了苹果在智能手表上的一个重要产品敏感点，即续航问题——当然，续航是所有入局智能手表的玩家都不得不面临的棘手问题。
但苹果在这个问题上的做法，实在是任性到了极致。
毕竟，从 Apple Watch 这个产品线诞生到现在，苹果在每一款产品（包括在 2020 年发布的 Apple Watch SE）的技术规格中所标注的电池续航标准都是“最长可达 18 小时”——这就意味着，Apple Watch 用户基本上每隔一到两天，就需要充一次电。
到了 Apple Watch Series 7 这里，苹果提升了充电速度，但续航标准依旧是雷打不动的 “最长可达 18 小时”。
那么，苹果在 Apple Watch 的续航时间上，为何如此任性？
从事智能手表操作系统项目的好叭科技 CEO 袁潜龙告诉雷锋网，从大量的业界反馈来看，本质上这是由苹果对 Apple Watch 的产品定位所决定的；苹果在智能手表的定位上对 eSim 功能和独立 App Store 等作为一款独立智能产品的属性极为坚持——它们甚至认为，不需要这些功能的用户不是它们的目标客户群体。
也就是说，在苹果的定位中，Apple Watch 的智能设备属性是最为重要的，而续航可以因此而妥协。
尽管如此，Apple Watch 依旧成为当今世界上最受欢迎的智能手表——此前根据市场调研机构 Counterpoint Research 公布的 2021 年 Q2 全球智能手表市场数据，苹果以 28% 的市场份额占据第一名。
对于这个成绩，多名长期使用 Apple Watch 的资深从业者告诉雷锋网，Apple Watch 用户一般是典型的苹果产品用户（且必然是 iPhone 用户），这个群体对苹果的生态圈有严重依赖，而且在已经接纳 Apple Watch 作为一款足够智能的设备的前提下，他们能够接受 Apple Watch 现有的续航能力。
某种程度上，这也是苹果生态在智能手表这个品类对目标用户群体产生巨大影响力的结果。
不过，虽然苹果用户依旧愿意为 Apple Watch 的续航能力买单，但在它之外的广大智能手表市场，续航因素依旧是用户对产品选择的关键考量，也是其他智能手表厂商在智能手表规划上的核心考量因素之一。
刘晓|Apple Watch 的最大硬伤，已经被中国智能手表行业盯死了
文章插图

【 刘晓|Apple Watch 的最大硬伤，已经被中国智能手表行业盯死了】长期从事智能手表的行业人士刘晓告诉雷锋网，普遍来看，围绕着续航问题，在当前的智能手表行业形成了三条技术路线：
第一条，Android 手表，类似于 Apple Watch 类似，尤其注重手表的智能化和独立通信设备功能，虽然有相对完善的应用生态，但续航只能停留在一两天左右。
第二条，RTOS 手表，类似于华为 Watch GT 这条线，主打运动，续航可以达到两周以上，但在智能化程度上上相对比较有限，操作系统层面采用比较简单的 LiteOS（或 RTOS）。
第三条，可以说是上述两条产品路线的折中方案，即一方面希望实现手表的智能化属性，但另一方面又内置了长续航模式，希望在上述两条路线中取得平衡的，这种一般采用双系统和双芯片架构，可以进行切换，典型的例子是 OPPO Watch，但实际使用中的续航体验依旧不算非常理想。
刘晓表示，在这三条线中，第一条线 Apple Watch 是一枝独秀，且取得了销量上的成功，这充分体现了苹果教育用户和市场的能力。

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