宁德时代|解气！苹果遭宁德时代、比亚迪拒绝，剔除34家中企自食其果
对于各大企业来说，如果能够收到苹果的橄榄枝，其行业话语权和影响力将大幅提升，尤其是在订单和营收这块更是不用发愁。不完全统计，和苹果有密切合作关系厂商不下百家，其中不乏有立讯精密、深天马A、精研科技、富士康等巨头。对于这些厂商来说，被纳入苹果供应链体系是莫大的荣耀，它们甚至不惜给到比竞争对手更低的价格，以争取到苹果订单。
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但苹果对于供应链审核标准极为严苛，能够入选的是凤毛麟角，就拿京东方来说，作为国内最大的屏幕供应链，这些年一直在争取苹果订单，可一直没能打入iPhone屏幕供应链名单中。好在近期传来消息，京东方已经争取到iPhone13的订单，预计将会为1500万台苹果手机提供屏幕服务。但并非所有国产供应链都有这个待遇，网传消息称，苹果最新全球供应商名单中，已经剔除34家的国内供应链，就拿欧菲光来说，现在就损失惨重。
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在2021年的苹果供应链名单中，欧菲光已经被剔除，受到这一情况影响下，Q2季度欧菲光营收仅73.66亿元，同比下降24.57%，作为国内消费电子光学模组龙头，欧菲光失去苹果这位“金主”之后，营收能力大幅下降。苹果一直坚持采用“多供应链”的方式，为了就是不过多依赖于同一家供应链厂商，以保证产能稳定。无论是镜头、屏幕还是代工厂，苹果都是这么执行的。但让苹果没有想到的是，剔除34家中企之后自食其果，更大的风暴来了。
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央媒正式发话，有相当多的“苹果概念股”都是指望着苹果生存，许多企业也都患上了“苹果依赖症”，企业应该多领域布局，减少对苹果的依赖，这话真是一针见血，欧菲光就是前车之鉴。企业要想保证发这，首先要有忧患意识，不能将一个鸡蛋放在一个篓子里，要寻找可持续、有保障的发展道路才行。除了被央媒点名之外，苹果或许没有料到，自己也不能一直只手遮天，也有被拒绝的一天，连接遭遇国产巨头拒绝。
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来自媒体报道消息称，苹果正在寻找电动汽车电池供应商，此前报道消息称宁德时代和比亚迪将会成为主要候选名单，毕竟两家公司都是目前国内最具影响力的电池龙头企业。但苹果和中国巨头谈判陷入僵局，原因是拒绝单纯为了苹果而在海外建厂，如此一来，苹果只能将松下视为潜在的汽车电池供应商。看得出来，这一次比亚迪和宁德时代表现地很硬气，并不想放低姿态来迎合苹果，这才是中国企业应该有的样子。
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实际上，新能源电池技术领域，宁德时代和比亚迪已经是公认的行业领导者，大部分的电动汽车都采用它们的电池方案，有些时候没得选，毕竟行业内找不到替代者了。换句话说，如果松下后续无法满足苹果新能源汽车的电池产能要求，苹果还是要回过头来找宁德时代和比亚迪。诸多企业以打入苹果供应链为自豪，那么为何宁德时代和比亚迪选择拒绝苹果呢？笔者认为有如下原因。
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首先，比亚迪和宁德时代不缺客户，尤其是新能源汽车百花齐放的时代里，电池需求量是巨大的，没有苹果这个客户，目前产能也是供不应求。其次，比亚迪和宁德时代的电池技术在全球名列前茅，尽管苹果有万亿市值，也无法在短期内开发出比宁德时代更先进的电池技术。宁德时代更是占到全球电动汽车电池市场份额30.3%。不夸张的说，在新能源电池领域，国产电池已经是首屈一指，行业地位不可替代。
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