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212年的骐达车怎么样 骐达车怎么样

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汽车走进生活，选择最适合自己的车 。
大家好，我是洪涛 。
虽然很多人说两厢车不如三厢实用，但是两厢车小，在拥堵的市区走动更方便，无论是掉头还是找车位 。另外大部分燃油经济性也很优秀，所以还是有一定的市场需求的 。今天我们要体验的这款合资两厢非常适合作为通勤，它就是日产-遄达 。
先说说遄达的驾驶体验和油耗 。搭载四缸1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，最大扭矩155牛·米 。与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱 。虽然动力储备没有涡轮增压车型那么充沛，加速也没有涡轮增压车型那么有爆发力，但是实际驾驶起来感觉也不是很有肉 。它的优点是平稳和线性的动力输出，油门和刹车脚 。
实测平均百公里油耗在6.5-7.8L之间，高速行驶时油耗会略低，堵车严重时自然油耗会略高 。这样的油耗表现还是可以令人满意的 。底盘采用前麦弗逊后扭力梁式独立悬架，调校风格偏向舒适性 。底盘可以过滤掉很多细小的颠簸，但是在通过减速带和坑洼时，底盘还是缺少一些质感，在快速过弯和并线时，侧倾过大 。
遄达的长宽高分别为4393*1766*1539mm，轴距为2700mm 。从数据上可以看出，它的轴距并不短，所以后腿空相当不错，顶置空也恰到好处，不会有压迫感 。而且，座椅又厚又宽 。
和其他大部分两厢车一样，后备箱容积一般，拉一些日常用的小物件没问题 。后排座椅支持斜倚，增强了一些实用性 。
【212年的骐达车怎么样 骐达车怎么样】特伦特不是新模特 。这套内饰前几年看着还不错，现在有点过时了，尤其是方向盘的样式 。不过中控台布局简洁，各种功能操作方便 。车厢里经常接触到的地方都是用软质材料覆盖或者皮质覆盖，做工也没什么问题 。
配置方面，遄达入门级车模为手动音乐版，配备主副驾驶座安全气囊，胎压报警，ESP车身稳定系统，经济模式 。它的功能相对较少，这个级别居然是16寸钢圈，真的不对 。好在这个最低配置起到了拉低整体售价的作用，主要销售车型是自动挡 。
CVT最受欢迎的版本是智能旅行版，有额外的前排侧气囊、前后头部气帘、并道辅助、车道偏离预警、主动制动、倒车影像、倒车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、遥控启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、8英寸触摸液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等 。这些都是很实用的东西 。
从外观上看，萝卜和青菜各有所爱 。每个人的审美眼光不一样，给出的评价也不一样 。特伦特，日产前几年的设计语言，很久没有新鲜感了，但也够耐看 。前脸的U型进气格栅更有辨识度，车身简洁紧凑 。通过线条的勾勒，营造出一些运动气息，尾灯的造型也很有特色 。
在汽车感知APP的汽车感知测评中，日产骐达的综合评分为3.56，其中外观3.8，内饰3.3，配置3.5，空3.9，舒适性3.7，操控3.4，动力3.3 。有车主在车评中写道:虽然没有操控上的快感，但也有车主表示，骐达很省油，后期保养费用也比较低，无形中降低了养车成本 。

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