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达美航空 亚洲航空怎么样

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美国
【达美航空 亚洲航空怎么样】达美航空公布了2021年第一季度业绩 。季度总收入为41.5亿美元，比2019年第一季度下降60%；净亏损11.77亿美元，2019年一季度净利润7.3亿美元 。
美国航空集团公布了2021年第一季度业绩 。季度总营收为40.08亿美元，比去年同期的85.15亿美元下滑52.9%；本季度净亏损12.5亿美元，去年同期为22.41亿美元 。
美联航控股公布2021年第一季度业绩 。季度总营收为32.21亿美元，去年同期为79.79亿美元 。季度净亏损13.57亿美元，去年同期为17.04亿美元 。
空(西南航空空公布2021年第一季度业绩 。季度总营收为20.52亿美元，比去年同期的42.34亿美元下滑51.5%；该季度净利润为1.16亿美元，去年同期为净亏损9400万美元 。
亚洲及太平洋地区
南方航空空发布2021年第一季度报告，营业收入212.53亿元人民币(约33亿美元)，同比增长0.53%；归属于上市公司股东的净亏损为40.06亿元，去年同期为52.62亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为38.48亿元，去年同期为53.53亿元 。
中国国航公布2021年第一季度业绩 。报告期内，国航营业收入145.81亿元人民币(约22.6亿美元)，同比下降15.5%；归属于上市公司股东的净亏损为62.08亿元，去年同期为48.05亿元 。
东方航空空发布2021年第一季度报告，实现营业收入133.95亿元人民币(约合20.8亿美元)，同比下降13.32%；归属于上市公司股东的净亏损为38.05亿元，去年同期为39.33亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净亏损为41.48亿元 。
日本空母公司全日空控股发布的2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报显示，净利润为亏损4046亿日元，为史上最差 。上一财年，该公司盈利276亿日元 。销售额比上财年减少63.1%，为7286亿日元(约合66.7亿美元) 。
日本航空公布的2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报显示，净利润为亏损2866亿日元 。上一财年，该公司盈利480亿日元 。受新冠肺炎疫情长期蔓延导致旅客需求下降的影响，降低成本的效果有限 。JAL的销售额比上一财年减少65.3%，至4812亿日元(约合44亿美元) 。旅客收入因航班大规模减少而持续，国内航线减少67.2%，国际航线减少94.3% 。
大韩航空空公布了2021年第一季度业绩 。季度营收为17，498亿韩元(约合15.4亿美元)，去年同期为23，098亿韩元 。本季度营业利润为1245亿韩元，去年同期营业亏损657亿韩元 。该季度净亏损288亿韩元，去年同期为6920亿韩元 。
新加坡航空空发布业绩 。截至2021年3月，新航累计亏损约43亿新元 。上一财年，该集团收入下降76.1%，至38.16亿元人民币(约合28.6亿美元)，而其货运营业收入增长38.8%，至27.09亿元人民币 。
欧洲
空(汉莎空公布2021年第一季度业绩 。季度总营收为25.6亿欧元(约合31.1亿美元)，比去年同期的64.41亿欧元下滑60% 。该季度调整后的EBITDA亏损5.77亿欧元，去年同期为5.40亿欧元 。季度净亏损10.49亿欧元，去年同期净亏损21.24亿欧元 。
法航-荷航集团公布2021年第一季度业绩 。季度营收为21.61亿欧元(约合26.3亿美元)，比去年同期的50.2亿欧元下滑56.9% 。当季EBITDA亏损6.27亿欧元，去年同期为6100万欧元 。季度净亏损14.82亿欧元，去年同期为18.03亿欧元 。
英国航空空的母公司IAG集团公布了2021年第一季度业绩 。季度总营收为9.68亿欧元(约合11.8亿美元)，比去年同期的45.85亿欧元下滑78.9% 。季度运营亏损10.68亿欧元，去年同期为18.6亿欧元 。季度税后亏损10.67亿欧元，去年同期为16.83亿欧元 。
欧洲最大的廉价航空公司Ryanair空在截至2021年3月的财年报告了8.15亿欧元的税后亏损，这是历史上最大的年度亏损，因为新冠肺炎疫情迫使其取消了80%以上的航班 。该公司上一财年仅运送了2750万乘客，而前一年为1.49亿 。该财年营收为16.4亿欧元(约合19.9亿美元)，比上一财年的84.9亿欧元下降81% 。
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