现在开车不带行车记录仪总是心慌,现在记录仪很厉害 。毫不夸张的说,它基本上可以让你的车辆从单机状态直接走向互联网时代,不再像驾驶工具一样枯燥,而是变得更加智能,更加好玩 。今天给大家评测XD88行车记录仪 。
解除…的负担
这是XD88的外包装,我可以去看看 。配色设计很时尚 。左下角的索尼logo非常醒目,后置摄像头采用索尼291全波6片式高清镜头 。
打开包装后,主机在底部,附件盒在顶部 。你为什么选择这台录音机?我们来大致分析一下 。流媒体后视镜、支持专车专用支架安装、10.1 IPS全色域屏幕、支持4G上网、WiFi热点和智能语音操作、前后双摄像头、5.1双蓝牙连接、高德导航、电子狗、停车监控、云服务几乎都是干货实用功能 。
取出配件从左到右依次为:XD88主机、索尼后置摄像头、GPS天线、智能低压保护降压线、摄像头延长线、支架、螺丝、3M胶、橡胶扣 。
屏幕的做工还是很出色的,清晰度一流 。
固定
接下来,我们准备开始安装 。记录仪可以插在点烟器上,也可以接在ACC上,实现停车监控 。
先将内存卡和手机卡插入卡槽 。
然后依次插上GPS天线、后置摄像头、电源线 。确保首先插入GPS天线,然后插入电源线 。
安装非常简单,用橡胶扣将XD88主机固定在后视镜上即可 。卡扣有很多调节位置,可以安装不同尺寸的后视镜 。
如果觉得布线比较乱,也可以用专门的支架安装,这也是选择XD88的重要原因 。
前置摄像头可以拉,这样的设计太人性化了,不会出现为了躲避摄像头而把记录仪安装在后视镜一半位置的尴尬 。
GPS天线可以固定在a柱和中控台之间的角度,也可以放置在a柱内部 。主要是GPS天线没那么丑,放在这里更方便更安全 。
后置摄像头安装有点复杂,需要提前找好位置,然后固定布线 。索尼的摄像头真的很高,根本看不出来是后置摄像头 。以前后置摄像头是一个立方体,然后有一圈LED灯,感觉就是一个巨型山寨 。
启动(机器或引擎)
安装完毕后,你就可以打开电源了 。这是XD88的主界面,左边是天气和行车信息显示,中间是导航和记录仪,最右边是快捷菜单和设置,时间和智能语音快捷方式 。
打开设置键,将出现二级菜单 。导航、电子狗、记录仪、视频播放、蓝牙电话、路况查询等等都可以在这里操作 。感觉让我游XD88,基本相当于买了一个智能车载系统 。
主屏幕还支持滑动显示,向左滑动出现第二页,后面是音乐、电子狗、蓝牙、收音机、允许我旅行的云服务 。
打开记录仪,界面会自动切换到前置摄像头,也就是车前的视野 。屏幕上的规章制度是XD88的ADAS驾驶辅助 。简单来说,如果车辆偏离车道,就会发出警报声 。高速奔跑的小偷很容易犯困 。还有等红灯时的驶离提醒,前方车辆的距离监控等等 。
按下记录仪下方的按钮,切换到流式后视镜,再次感叹索尼的镜头真的很清晰,视野比传统后视镜好很多 。
在车里边开车边等人很无聊 。XD88可以在线看视频,瞬间有个pad真的很方便 。
实地测验
好了,就这些了,现在开始实际体验吧 。直接按语音键说出你想去的地方 。对话结束后,导航界面将为您打开 。在此期间,你也可以直接触摸屏幕 。你不用担心它听不懂 。在过去,你必须学会像机器人一样用智能语音说话 。XD88随口说了一句,沟通没问题 。这真的是一个惊喜,能够做到这一点 。
我们走吧 。屏幕上的画面是ADAS系统正在检测和调整 。电子狗会在测速路口提前语音预警,避免超速 。
切流后视镜,体验一下 。视野霸道到连对面车道的人行道都能看得一清二楚,以至于即使右后方死角有车辆也能第一时间看到 。
即使在开启流媒体的情况下,导航信息也会以语音提示的方式显示在左侧,右侧会显示当前时间、天气以及Anywhere的LOGO 。
直接看图就能看出屏幕的清晰度,在地下室的弱光环境下相机表现非常好 。
流媒体后视镜有索尼镜头加持,表现自然 。
现在几乎所有的车辆都覆盖着薄膜 。到了晚上,后视镜基本只能看到后面车辆的大灯,其余全是黑的 。流式后视镜在这种环境下的优势太明显了,这个定义不需要任何描述 。
XD88记录仪倒车时会自动切换到后置摄像头,配合泊车辅助,即使在黑暗的地方也能轻松泊车 。
屏幕中的圆圈显示了你前方的车距,有点像雷达 。提醒你和前面的车保持安全车距很好玩 。
当汽车停下来时,它将进入停车监控状态 。智能降压线可以保护电池,防止电池耗尽,低于11.6V自动切断电源
摘要
【任我游和趴趴狗哪个好 任我游记录仪怎么样】仁友XD88的流媒体有索尼和IPS全球屏的加持,显示效果很惊艳,而且功能很多,都是实用功能 。每个功能在使用时都有非常好的体验 。比如导航的时候,几乎输入第二个字母就会出来到你想去的地方 。估计根据定位有邻近原则,优化很人性化 。智能语音操作几乎颠覆了这方面的认知 。随便交流一下,基本就能看懂 。你不用再像机器人一样说话了 。总的来说,XD88的这个录音机还是值得入手的 。在流媒体后视和记录仪的基础功能上,增加了4G网络和智能语音,几乎改变了驾驶模式,真正做到了智能化 。
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