造车|年轻人的第一台车？国产手机巨头再曝造车，功勋老将领衔
小米为何被称为“杂货铺”呢？小米早在2014年开始布局米家生态链，如今小米的产品已经是五花八门，数码电子、生活周边。“极致性价比”造就了小米手机的成功，也造就了小米生态链的成功。小米或许要将“极致性价比”带到汽车行业了，年轻人的第一台车要来了？
文章插图
小米曾辟谣造车
3月19日，据36氪报道，从接近雷军的投资方和车企高管等知情人士处获悉，小米正在加速推进造车，预计最快能在本月底或下个月立项。小米汽车走新能源方向，初期定位与小鹏汽车类似。
【 造车|年轻人的第一台车？国产手机巨头再曝造车，功勋老将领衔】
文章插图
其实此前就曾多次传出小米要进入新能源汽车行业，但是2月份小米官方曾就小米造车辟谣，大概意思是小米一直关注电动汽车生态的发展，但是小米对于电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项的阶段。
小米对于新能源汽车行业其实一直都非常感兴趣，国内较火的新能源车企蔚来、小鹏，小米均是投资人之一，小鹏汽车创始人了何小鹏更是雷军的好友。
文章插图
功勋老将领衔
据知情人士透露，小米汽车的负责人将会是小米联合创始人之一的王川。王川于2012年加入小米，是小米联合创始人和首席战略官，曾负责过小米电视，而小米电视被认为是除了小米手机之外小米最成功的业务之一。
文章插图
传王川在过去一年密切接触车企高管，疑似为小米汽车项目挖取高管。这也符合雷军当初的创业理念，80%的时间都用在找人上了。不过小米为啥非得自己造车呢？和小鹏汽车来个联名款不是来得更快一些吗？
国内大厂，人均造车
不仅仅是小米，国内的大厂几乎人人造车，百度已经官宣造车，华为、阿里、腾讯也先后传出造车的消息。全球新能源汽车巨头特斯拉的市值已经高达6269.38亿美元，接近老牌车企丰田的三倍了。
文章插图
实际上电动汽车也并没有那么方便，最直接的就是续航里程无法和燃油汽车比。关键是它充电的时间还长，即便是快充的充电桩，充电时间也基本在一小时以上了，燃油车加个油五分钟不好吗？
为何这么多企业涌入新能源汽车行业呢？国家更是斥巨资补贴新能源汽车。最直接的原因就是减少我国对石油的依赖，我国石油对外依赖度超过了70%，而其中有30%以上被汽车“喝”掉了。如果新能源汽车能取代燃油车，我国对石油的依赖将大大降低。
文章插图
小米想要造车也并非易事，前期的成本投入将会是巨大的，场地、研发、人才都需要大量的资金。小米的优势在于其用户基础雄厚，已经是全球前四的手机厂商，手机的用户都将是小米汽车的潜在用户。
价格一向是小米的“杀手锏”，所以年轻人的第一台车要来了吗？
推荐阅读
- 投稿|《柳叶刀》：全球27%女性曾遭受亲密伴侣的身体/性暴力，年轻女性更甚
- 裤子26码是多大腰围 26是多大腰围
- miui12|一个人的MIUI，拦下小米高端路
- 那个年代|从重组到销量过亿，这个国产重回巅峰，如今在唯品会被年轻人买爆
- 投稿|被“啫喱”吸引的年轻人，究竟在玩什么？
- K50|年轻人第一款奔驰AMG秒售罄！Redmi K50冠军版的配置与电竞版相同
- 荣耀6|年轻人的时尚之选！荣耀60 SE评测：高颜值双曲屏+极致轻薄爱了
- 投稿|啫喱爆红，是因为年轻人正逃离微信
- 华为nov三千元档首选，年轻人的真香机，nova9系列最强影像系统来袭
- 旗舰|来自年轻人 为了年轻人，写在Redmi K50电竞版发布时