今天在重庆火车站，我们试乘了一辆时间为004.93秒的四门掀背车——奥迪S5 。
3.0T增压发动机，245 kW，440 Nm，配备7速双离合，加上quattro纵置全时四驱，可谓年度顶级组合 。71.8万的指导价也不言而喻 。
一眨眼，一切都变了，什么都没变 。现在，它不仅在线，而且颜色也很好 。
颜值在线就是这四款掀背车的组合 。它不漂亮，但很实用 。
优秀的颜色，要说10岁，只跑了5万公里，年均5000多公里，不留时间痕迹 。油漆保护的很好，质感保持不变，少数补漆质量也很好 。
四个轮毂也完好，没有磕碰痕迹 。赞美你的前任 。
对了，轮毂的银色和银耳的颜色正好一样 。低调的表演人才 。
打开发动机舱就更神奇了 。从里面看，干净整洁，不刻意 。
10年后，防冻水壶的颜色还是很好的，这并不容易——除非以后换了 。不过结合舱内其他细节，我更愿意相信这是当年的原配 。
往深处看，各种管道也很干净，连内衬都没有积灰 。
关节都干净了 。这种情况要么一点都不太好，要么需要花很大力气去清理 。结合防冻水壶的状态，我更愿意相信前者 。
机盖保温棉也完好，很难看到老化迹象 。
很少给出细节 。
我把它开到江北区九街，重庆有名的不夜城 。我洗脚花了189元，开了几十公里 。感觉整体底盘状态挺好的，紧而不松，车尾段比较牢固，依然充满乐趣，一开始是打开的状态 。
九街的地方很神奇 。有一次我半夜两点出来，人潮汹涌，就像白天一样 。几乎没有关门的商店，还会有交通堵塞 。所以，我称之为不夜天 。
电影院式的足浴、屏幕和音响都是高标准的，并且装饰得很好 。洗完189英尺的澡，随便点各种零食都可以 。我心里算过成本，真不知道老板是怎么赚钱的 。也许，这叫音量，哈哈 。
动力总成状态良好，平顺、有力、无噪音，这才是5万公里应有的样子 。即使在重庆这样一个上上下下的山城，双离合变速箱几乎没有什么挫折，这很棒 。
重庆火车站高级技师丁飞的路试报告，发现冷车空转，车身轻微晃动，但我没有注意到，建议下次保养期可以观察发动机脚 。
值得注意的是，在舒适模式下，上坡和下坡的低速时偶尔会遇到挫折，但切换到自动模式时就没有这种情况了 。
原车已经给了四种驾驶模式，还有弹射起步功能，就交给现在的车主去试试吧 。
杯子和普通易拉罐粘得很紧，不愧为性能车 。
结合货架检查，如果想追求极致的紧凑性，可以更换右前下臂的衬套 。(左侧视觉前身已被替换)
直接影响体验的项目，丁师傅已经做了 。比如无钥匙进入出现故障，更换了四个手柄的触摸传感器，1000多元的费用已经包含在车价里了 。
内饰的颜色很好，没有烟味和异味 。
门槛灯很干净 。
方向盘不亮 。
扶手箱里的植绒也很整齐 。
就连砌块周围的碳纤维亮条也很难看到划痕 。
门板上的那个也是 。
来到细节，碳纤维手感真的很好 。
还有一个美中不足的地方，启动按钮 。
两厢车的后备箱有一个很大的开口，挺合身的 。我想这是耐克最大的背包 。我并不觉得孤单 。
地板的植绒也保护得很好 。
底部的备胎毛还在 。
备胎下还有一个BO低音炮 。
说明书还在 。
做一个总结:
奥迪S5指导价71.8万，性能车004.93秒 。综合力学性能，经典又低调的颜值，让人心动 。时至今日，这款车10年才跑了5万公里，它的座舱令人惊叹，这就更难得了 。
最后，制作两个仪表板图 。白色背景，经典优雅 。
【奥迪s5性能 s5怎么样】晚上漫射红白配色，充满质感 。
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