汽车|不造车的腾讯，智慧出行业务版图迎来全面升级
文章图片
当前汽车产业的数字化转型进入“深水区” ， 一方面要重构业务体系 ， 建立产业全链路各环节的数字化通路 ， 另一方面要搭建用户驱动的服务运营模式 ， 探索新的商业价值 。在这背后 ， 需要数字化技术融入、打穿各环节 ， 创造出行产业链新价值 。
11月4日 ， 在2021腾讯数字生态大会·智慧出行论坛上 ， 腾讯公布了全新升级的智慧出行业务版图 ， 发布了智能座舱、自动驾驶、数字营销、出行服务、汽车云数字化解决方案等涵盖产业链各环节的产品及解决方案 ， 助力汽车出行产业全链路数字化升级 ， 为用户全生命周期提供数字化服务 ， 实现“以人为中心”的数字化转型 。
腾讯公司副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示 ， “在汽车产业链价值重构背景下 ， 腾讯明确自身定位 ， 将专注所长三件事：“第一 ， 提供云、图为核心的‘数字基建’能力；第二 ， 发挥‘以人为中心’的连接价值；第三 ， 促进产业生态共创 。”
在云的方面 ， 腾讯推出“云+SaaS”汽车产业全链路数字化解决方案 ， 面向研发与设计、生产与供应链、营销与服务、企业管理、一体化安全防护、基础云等领域提供全方位数字化助力 ， 帮助车企打通数字化的“任督二脉” ， 并联合腾讯研究院发布《汽车产业数字化转型白皮书》 。
在图的方面 ， 腾讯发布了“为智能驾驶而生”的新一代地图——腾讯智驾地图 ， 针对人车共驾的场景需求 ， 实现驾驶域与座舱域的跨域融合 ， 做到了高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图” 。
此次大会上 ， 腾讯还发布了智能座舱解决方案TAI4.0 ， 将智驾地图与微信的连接能力、沉浸式车载娱乐、丰富的服务生态等充分联动 ， 打造新一代智能座舱体验 。面向自动驾驶领域 ， 腾讯自动驾驶云平台正式发布 ， 将联合产业优秀合作伙伴共同加速自动驾驶全链路的开发和运营 。
腾讯智慧出行业务版图升级 今年以来 ， 腾讯在智慧出行领域取得了一系列突破进展：在智能座舱领域 ， 腾讯生态车联网TAI与35家车企合作 ， 累计搭载超过700万辆汽车 ， 最快可2个月实现生态上车 。腾讯车载高精地图 ， 将在年内覆盖全国35万公里高速和城市快速路 。
在云解决方案方面 ， 腾讯与40多家车企开展数字化转型的工作 ， 打造了企业微信汽车行业SaaS版营销服务、C2M智能制造创新平台、云管端一体化安全体系等多个数字化业务标杆 。在微信支付页里的“出行服务”入口 ， 累计访问用户达3.8亿 ， 月活超过6000万 。
文章图片
此次大会上 ， 腾讯公布了全新升级的智慧出行业务版图 ， 基于以“云、图、ID”为核心的数字底座能力 ， 向汽车产业提供“造好车、卖好车、用好车及企业管理”四大场景的解决方案 ， 助力汽车产业全链路数字化升级 ， 为用户全生命周期提供数字化服务 。
推荐阅读
- 智能汽车|北京产业转型：从“去叶留心”到发展“高”“精”“尖”
- 政策|浙江省“抢人”：创业失败贷款不用还？官方回应来了
- 大空间|不出冬奥村体验“上天入海”！这些智能设备令运动员着迷
- boost|性能太激进！一加10 Pro发布，不俗产品力拉开竞品差距
- 技术|华为手机将出新款手机，假如没有受到限制，结果不敢想象
- 投稿|“东南亚小腾讯”跌入谷底：受阻的业务飞轮撑不起千亿市值
- 满帧跑原神不发烫！首配新一代骁龙8红魔7游戏手机抢先测
- 外观|努比亚Z40 Pro真机曝光，“史上最强Z系列旗舰”外观就不简单
- 摩托罗拉|传小米2亿像素超大底曲面屏新机研发中 价格或不便宜
- 华为p50pocket|仅售8988元，华为重磅旗舰现货开卖不加价，曾经首销秒售罄