苹果|小米再次魔改升级MIX4，散热黑科技能小米手机不“发烧”？
根据苹果公司的最新消息，苹果将在汽车领域加大投入比例，不但要开发汽车抢传统车企的饭碗，还要加入自动驾驶技术研发的竞争。
苹果在11月5日，也就是昨天，为苹果自动驾驶汽车的团队招募了一批效力特斯拉的工程师，并在一定程度上，有与特斯拉展开竞争的企图。但不管消息如何劲爆，在我眼中，没有真正的事实展现出来前，都可以称之为嘘头，与其关注大话篇篇的苹果，还不如关注务实派的小米。
为什么这么说呢？首先，小米就是一款言出必行的品牌，在之前放出进军智能汽车行业的消息后，短短六个月的时间，就实现了小米汽车有限公司的注册，而这样的效率是苹果公司比不了的。
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特别是近期小米还发布了一款足够重磅的散热技术，手机散热，一直是众多粉丝关注的重点，很多品牌都想进行升级而不得，因为技术和投入等因素的限制，目前仅有小米一个品牌实现了环形冷泵散热技术的首发。
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小米此项技术采用的是单向环形散热理念，在散热架构上比传统意义上的VC液冷散热技术更加高效，特别是小米在研究出后，还放出了在小米MIX4上的测试数据。
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【 苹果|小米再次魔改升级MIX4，散热黑科技能小米手机不“发烧”？】即便是在三十分钟的《原神》游戏中，开启最高画质、最高帧率，搭载环形冷泵散热技术的魔改小米MIX4，始终拥有着冷静的处理态度。机身的最高温度仅有47.7℃，比一般搭载VC液冷散热技术的手机整整低了5℃，很让人期待。
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