总售价:15.68万-22.68万元 。
测试车辆:2020 390T至尊版
测试车辆价格:22.68万元
测试地点:武汉
路况:城市综合道路、高速公路 。
纵观中高级车市场,能与合资品牌中高级车抗衡的自主产品少之又少 。算起来,除了红旗,好像就只有传祺了 。
随着自主品牌的快速发展,许多汽车制造商选择将重点放在SUV领域和新能源领域 。广汽传祺是为数不多的仍在制造精品汽车的厂商之一 。其全新的传祺GA8不仅代表了传祺与合资品牌正面竞争的决心,也让消费者看到了其对中高级车市场的执念和信心 。
不可否认,广汽传祺这些年的发展是有目共睹的 。一台GS4火遍全国,一台GS8惊艳整个市场 。现在GA8做到了旗舰级别,代表了传祺出众的科技水平和技术实力 。
当我拿到实车的时候,我被GA8从外到内的创新味道所吸引 。其年轻霸气的前脸,修长紧凑的车身,简洁稳重的尾部造型,让其作为公务车的形象显得不那么沉重 。细节的处理,也有很多惊喜,没有画蛇添足的“堆砌”,整体协调,气场很足 。
GA8的长宽高分别为5003/1868/1505mm,轴距为2900mm 。很明显,这个尺寸比凯美瑞、帕萨特等合资品牌的b级车大了一圈,甚至称之为标准的C级车也不为过 。虽然它的轴距比老款短了7mm,但这并不影响它的内饰空空间 。
进入车内,你会发现GA8的内饰隐隐有豪华品牌的影子,颇有质感 。它采用了全新的设计语言,加入了大量的麂皮和木纹材料,凸显了室内装饰的高档感;其雕花空水晶把手是该车最出彩的地方,小巧的体积非常适合“玩” 。
当然,既然是旗舰机型,它的科技感也是必须要强调的 。GA8配备双12.3寸仪表盘和液晶屏组合,搭载ADiGO智能物联网系统,配备地图功能,自带车载等 。在功能和人机交互体验上表现不错 。
让人觉得超值的是GA8上的一些“越级”配置,比如空空气净化系统、前排座椅加热系统、三区独立空音响、哈曼Infinity 13扬声器等 。,与之匹配的是其指导价22.68万元(2020款390T至尊版),还有一款b级车价格,c
作为一款适合宜家的中大型车,驾驶舒适性是必不可少的,这也是一款旗舰车必备的品质 。从实际体验来看,GA8的表现符合预期,甚至还有一些小惊喜 。
GA8搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱 。这套动力组合最大功率185kW,最大扭矩390N·m,充沛的动力早已在传祺GS8上得到验证,无需过多介绍 。但是在驾驶体验上会有一些差异 。GA8在起步时不会出现明显的跳跃,起步过程也比较轻快舒适,但又不失其行政级轿车稳重有力的调性 。
值得一提的是,在不同的驾驶模式下,GA8的动力响应有明显的区分 。尤其是切换到运动模式时,发动机转速基本保持在2000转以上,同时油门踏板变得非常灵敏 。小小的改变会得到积极的回应,和普通模式大不一样 。
坦白说,底盘的质量是这款车最大的惊喜 。尤其是当你坐在后排的时候,可以明显感觉到它把路面的细微振动过滤的非常干净 。同时,GA8采用双横臂独立悬架和多连杆独立悬架设计,也带来了更好的舒适体验 。然而,这种悬架调节在转弯时的支持力度较低 。
在NVH方面,GA8也表现出了相当高的水平 。虽然没有双层玻璃加持,但是关窗后隔绝外界噪音还是比较到位的 。无论行驶在城市道路上还是高速上,该车都能保持相对安静的氛围,保证乘员的舒适性 。
此外,GA8在安全配置上也是诚意满满 。车辆配备了全速域自适应巡航、车道保持、刹车辅助、盲点监测和自动泊车等功能 。,主被动安全配置全面实用 。
作为广汽传祺的旗舰车型,传祺GA8给我留下了深刻的印象 。从整体体验来看,传祺GA8无论是从大气的外观、先进的内饰、优秀的做工和用料、丰富的配置还是在动力操控上的舒适性,都有着很高的水准,这也是它能与合资品牌抗衡的原因 。更何况它的起步价是15.68万元 。对于那些想买高品质车的消费者来说,性价比不用强调,无疑是最值得购买的车型之一 。
【传祺ga8好吗 ga怎么样】笔迹
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