今年第一次考科目三的经历
今年过完年以来，据说东莞就开始实行电子路考了。而电子路考的难度，教练说一百个人里面，就只有十二三个可以通过，通过率可以说是相当的低。
让我不禁感觉有些害怕。于是乎，打从过年来到四月份，我都好少去练车，因为想等到通过率上来了之后再去报考。终于，教练说目前的通过率已经上来了，有大约50%的通过率。而我，也是再也不想等待了，便约了5月8号去参加考试。
其实，一开始我感觉自己练得可以了，没发现有什么问题。所以我才报名的。可是从4号晚上开始练车后，练了三个晚上，我突然发现了自己的问题在哪里。
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于是，当天晚上教练送我回来我就和教练说，我好担心直线行驶这里，我感觉自己的方向控制的不稳，对不好边线。教练说，你现在都掌握不好方向，那考试的时候怎么办？考试的车更不好对。我说，那你是怎么对的？教练说，感觉。我凭感觉的。啊，感觉这个词太虚幻了，实在是没法领悟啊！
话说我练了四个晚上，我意识到了自己的问题在哪里，却没有彻底在考试之前解决这个问题。真的是遗憾。因为每天晚上练完车回来已经是十点多，洗洗就十一点了，已经好累，我再也没有余力去想太多。
结果，考试的时候，我真的挂在了直线行驶这里，对线没对好，不能保持直线行驶。这样的结果，真的是必然的。担心什么，就真的来什么。都说心态很重要，但是这一次考试，我几乎是没什么害怕的。真的是实力不够啊，因为平时练车就有出现过这样的问题。
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另外，细节决定成败。考路考，就是考的细节，任何一个小小的细节都可以让你直接挂掉。与我们一同去考试的一位大姐说，她平时练得好好的，今天考试居然手刹没放好，没有放到底，因此直接挂掉了。这就是细节。也许是她着急了，她说她一上车心就扑通扑通地跳，太紧张。
不得不说，无论是心态好，还是善于注重细节，其实都是实力的一部分。所谓的心态决定未来，细节决定成败真的不是一句空话。考完试后，我真的是深有体会。
路考16项，扣分项目有40多项，任何一个地方都可以轻易让你挂掉。其实，从最开始教练告诉我说，我抽中了3号线，说我中奖了，说上次有4个人考3号线都挂了的时候，我也是有点慌的。他说，三号线车很多，是主干道，要过几个红绿灯，然后我突然晚上练车就有点不在状态内了。
然而，其实7号那天去考场模拟练习的时候，我感觉还好。其实车多不要紧，主要是自己要熟悉路况，具体哪个步骤是在哪里操作，自己的心态要好，实力要过关，那么考哪条线都是没有问题的。
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现在想想，考试那天，另外一个教练还忽悠我们教练说，你是金牌教练啊！三号线都过了。我站在旁边都感觉无地自容，心想回去估计要被教练骂死了。然而，回去后并没有见到教练，因为他不在。
而听说，因为东莞目前积压了好多人没有考完科目三，我们如果想考的话可能要再等一个月了。额，周期真的太长了，会让人产生惰性的。其实我多么想再接再厉，现在马上重新预约考试啊。
考完试的当天，回来和A先生聊天，和他说没有通过。他说，没有关系的，下次重新考。他还给我支招，说直线行驶这里要如何如何，现在想来，我的确是没有为这次考试尽最大的努力。明明知道自己这里有问题，就要想尽办法来解决这个问题。可以网上查资料，也可以问问别人是如何对边线的。这都是很好的学习方法。
【今年第一次考科目三的经历】 条条大路通罗马，此自己想不通就换一种方法，多请教别人，总是可以找到解决办法的。加油。无论如何，我会继续努力，越挫越勇，把驾照拿下的！与还在一起考驾照的人共勉！
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