别克英朗车质量到底怎么样 别克英朗怎么样

购买背景本来家里有手动挡的车,我俩都能开 。后来我被调到农村工作,离家30多公里,老婆还要接送孩子上下学 。冬天太冷用不了车,只好在家里再买一辆 。
荣威350,开了五年了 。
购车要求在我们三线城市,全家总收入一年20万左右 。考虑到家里已经有一辆手动挡的车,我们需要再给老婆买一辆自动挡的车 。有三个要求:一是落地价10万以内的合资车,越便宜越好,空房间越大越好;第二,必须是自动挡,老婆对手动挡有点不熟悉;第三,质量必须稳定,后期维护便宜 。
汽车选择范围我走访了4S当地的商店,重点关注了大众朗逸、雪佛兰科鲁兹和别克英朗 。首先,不算大众朗逸,自动挡最低配置也得10万以上 。最后我在科鲁兹和英朗之间做了选择 。其实这两款车的三个部分都是一样的,两款车的最低价格也差不多 。科鲁兹更多的是真皮方向盘,多功能方向盘,导航大屏,真皮座椅等 。,并开始准备选择Coluze鲁泽 。不过我们还是选择了差不多价位的别克英朗,因为英朗的前排侧气囊比较多,这是科鲁兹所有系都没有的 。其他配置可以以后再装,安全气囊不能 。
赶上淡季,店里做活动,自动低价支付刚好8万,只送全车膜 。因为是我老婆开的,所以我给她选了一辆红色的 。它看起来仍然很漂亮 。
我老婆的车在小区里还是很漂亮的 。
汽车体验关:英朗的样子还是很好看的 。车头采用家族式飞翼式镀铬进气格栅,车身侧面线条十分流畅 。通透的腰线搭配16寸铝合金轮毂 。车尾的设计以简洁为主,后备箱微微上翘,增加了一些运动感 。它看起来像一个英俊的年轻男孩 。
空适用性:车身长宽高分别为4609mm/1798mm/1486mm,轴距2640mm,后备箱容积400l,完全够日常使用 。不大不小,刚刚好,是标准的紧凑型车 。
内饰一般:英朗的内饰用料一般,几乎都是硬塑料,方向盘也是塑料的,不过好在内饰造型很规整,是我比较喜欢的类型 。
我花了2000块钱装了倒车影像和真皮座椅 。
配置低:我买的英朗是低配,塑料方向盘,布质座椅,没有倒车影像 。没关系 。后期自己装的 。最尴尬的是后排头枕是固定不可调节的,而且很低 。我坐在后排,头直接露在头枕外面,不舒服,不安全 。希望厂家能改善这一点 。老款1.3T头枕还是可以调节的 。
新英朗固定头枕,头枕太低 。
带可调头枕的老款英朗
动力够用:我买的这个是1.5L 6AT的组合,他匹配的6AT变速箱全称是6速DSS智能变速箱 。是通用自主研发的新一代变速箱,具有自动启停功能 。变速箱表现兢兢业业,换挡动作很平缓,起步操控不好,有轻微的顿挫 。深踩油门后,降档判断果断,虽然不如爱信6AT变速箱 。但是过去GM 6AT变速箱的很多问题都改了 。与上汽通用别克、雪佛兰车型广泛匹配,装机量非常大,深受消费者好评 。没有大问题 。这款车型唯一的缺点就是和大众朗逸一样,采用1.5升小排量四缸自吸发动机驱动近1.3吨的车身 。超车时,要把油门踩到底 。发动机虽然主动降档,但是噪音很大,0-100km加速 。但是老婆一般都是随车开,动力也够 。
【别克英朗车质量到底怎么样 别克英朗怎么样】费用不高:老婆在市区开车,油耗8元左右,平均每公里5毛钱左右 。高速和省道6元以上的话,每公里不到4分钱,因为在4S店买的保养包,一次小保养在300元左右,使用成本不高 。每年的保险、燃油、保养费用在12000元左右,主要是第一年的保险费贵 。
摘要总体来说,别克英朗家用没问题,质量可靠 。我们买车的时候卖的是厂家的变速箱和发动机提供8年16万公里的质保,让我们放心使用 。但是动力弱,配置低,内饰一般 。如果你能接受这些缺点,英朗还是一款不错的家用车 。如果你也想买英朗,建议花5000多买个高配,倒车影像多,真皮座椅,多功能方向盘 。

    推荐阅读