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英伦在哪产的 英伦是哪里

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吉利近年来向海外扩张，收购了许多汽车公司 。从最早收购的沃尔沃，拿下马来西亚民族汽车品牌宝腾，获得路特斯部分股份 。后来买下了英国锰青铜公司控股的伦敦出租车，再后来就是收购奔驰股份，与Smart合资 。不得不说，吉利汽车正在走向国际化的汽车集团 。
在这些汽车公司中，伦敦出租车是最特别的一家 。它是伦敦出租车的制造商，伦敦的标志性特征是大本钟、双层巴士和黑色出租车 。尤其是那辆黑色的出租车，复古的设计，可爱的外观，高昂的价格，还有一个满头白发操着地道伦敦口音的司机 。这是伦敦的风格，也是其他城市看不到的风景 。其实现在伦敦用的TX5出租车也是国产的，是吉利英国义乌基地生产的车型 。
但是这款车一直是出口车型，没有在国内市场投入使用 。上一代车型TX4在国内多个城市投入使用，但由于价格高、油耗大，无奈退出市场 。如今，英国出租车正在卷土重来 。近日，他们已在国内正式申报，或进军国内出租车和网约车市场 。而且这款车也是符合国内市场的，因为是新能源车 。
由于伦敦正在推广绿色城市，进入伦敦市区的出租车可以是零排放的新能源车，所以TX4采用插电式混合动力方案 。由于很多人从郊区到市区或者从市区到郊区打车，使用纯电动会影响里程，所以TX5混动方案最实用 。它采用了沃尔沃的一套动力总成，1.5T发动机配电机，电池容量31kWh，纯电动续航110km 。这样的动力总成即使带到中国也是很优秀的 。
从申报图来看，国产版TX5除了没有出租车专用配件和顶灯之外，外形和海外版一样 。是福祉车，以后出租车版也要申报 。目前唯一在售的福祉车可能是奥德赛福祉车，价格昂贵，不够亲民 。小康是指能方便残疾人上下车的交通工具 。有一个独立的座位，可以延伸到车外，方便残疾人上车 。TX5不仅配备了可伸缩座椅，还配备了专业的轮椅滑轨，方便上下车，轮椅可以固定在车内，这得益于门对门的设计和出色的内饰空空间 。
外观继续继承历代黑色出租车的设计精髓 。它仍然采用复古的设计，传承了60多年来经典黑色出租车的设计精髓，保持了其标志性的设计DNA，继承了前几代车型(如Fairway系列车型)的设计风格和文化风格，并在此基础上进行优化和创新 。巨大的进气格栅和复古挡泥板凸显了与现代汽车的区别，首次引入了日间行车灯和LED大灯 。它和劳斯莱斯一样，有着马车式的门对门设计，非常英伦 。
内饰采用了和沃尔沃相似的设计元素，连仪表盘和方向盘都和S90相似，挡把和领克01很像 。只是材质一般，实用主要用硬塑料 。座椅布局采用独特的1 3 3七座设计 。副驾驶的座椅被行李厢代替了座椅 。乘客舱与驾驶舱是分开的 。客室设计为3-3对座位，空空间很大 。这也是伦敦出租车传统的左右布局 。
TX5在英国的定位比较特殊 。这次将TX5引入国内市场也是一次试水，为了抢占一线城市的高端出租车市场 。其次，与各网约车公司合作，推出方便残疾人出行的车辆，也算是为社会谋福利 。当然，它的新能源地位也很有竞争力 。也许在未来，我们可以在中国看到这种英国制造的出租车 。
【英伦在哪产的 英伦是哪里】注:图片来源于网络，权利归原作者所有 。谢谢大家！

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