中国中铁和中国铁建是我国基础设施建设领域一对具有直接竞争关系的兄弟企业 。他们的市场领域基本相同，实力非常接近，规模也大致相当 。长期以来，你们一直在相互竞争，不同年份新签的合同，都有各自的结局 。那么，在刚刚过去的2020年，“两条铁路”的市场表现谁更强呢？
1月21日，中国铁路总公司发布2020年主要业务数据公告 。1月23日，中国铁建也发布了2020年主要业务数据 。2020年“两铁”的市场定位正式排定 。中国中铁新签合同总额26056.6亿元，同比增长20.4% 。中国铁建累计新签合同额25542.88亿元，同比增长27.28% 。2020年，两条铁路的市场订单都取得了非常亮眼的快速增长，都创下了历史新高 。其中，中国铁建增速较快，而中国铁建总量较高 。
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根据去年超建“两铁”对比数据，2019年中国中铁新签合同额2.165万亿元，中国铁建2019年新签合同额2.007万亿元，中国铁建领先中国铁建1580.156亿元 。在刚刚过去的2020年，由于中国铁建更快的增长，中国铁建与中国铁建的差距已经缩小到513.71亿元，比2019年缩小了1000多亿元 。
相比2020年的细分市场，“两铁”还是各有所长的 。
【中铁哪个部门最吃香 中铁和中铁建哪个厉害】在公路建设市场，中国中铁全年中标公路项目516个，新签合同额4097.6亿元，同比增长32.6%，创造了良好业绩；但中国铁建略逊一筹，全年中标496个公路项目，新签合同额2621.7亿元，同比增长-19.296% 。
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铁路建设市场，中国中铁全年中标铁路项目2135个，新签合同额3553.8亿元，同比增长14.2%；不过，中国铁建依然略输，全年拿下802个铁路项目，新签合同额2892.1亿元，同比增长10.67% 。
但中国铁建也有一些明显超越中国中铁的领域 。比如海外市场，中铁2020年海外新签合同额1362.6亿元，同比增长6.8%；2020年，中国铁建新签海外合同同比增长-13.53%，但新签合同总额仍达到2328.08亿元，比中国中铁高出约1000亿 。比如房地产方面，中铁集团2020年实现合同房地产销售额685.6亿元，中国铁建2020年实现合同房地产销售额1265.23亿元，是中铁的近一半 。
总体来看，2020年两条铁路的经营业绩可圈可点，尤其是在不寻常的一年，为2021年及未来两到三年的发展积累了数万亿的订单在手 。
祝中铁集团、中铁建能够取得更大的进步，取得更好的发展和效益，员工能够获得更多的收入，获得更多的收获 。
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中国中铁和中国铁建是业绩竞争 。你认为谁更强？
拜托:超级大厦 。
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