帕萨特和迈腾作为大众品牌的核心产品,在全球的知名度和销量都很高,堪称b级车的肩膀 。那么对于消费者来说,当面临两款车的选择时,应该如何选择呢?
b级车标杆
在中国的汽车市场,帕萨特和迈腾都是元老,其中帕萨特作为元老,是首款实现300万辆销量突破的b级车 。在进入中国汽车市场的20多年里,帕萨特经历了6次换代,20多次改款,对中国消费者需求的掌控可以说是王者地位 。相对而言,迈腾进入中国汽车市场的时间较短 。
【帕萨特380与迈腾380哪个好 帕萨特迈腾哪个好】帕萨特空超过迈腾 。
如前所述,帕萨特深耕中国汽车市场20多年,对中国消费者喜好的把控非常成熟 。
作为一款全新的产品,2022款帕萨特在空方面延续了长久以来的优势 。和迈腾一样,轴距2871mm 。不过在车身长度上,新帕萨特比迈腾长了83mm 。所以在乘坐时,新帕萨特的后排可以更加舒适 。无论是大还是小,都能满足后排乘客,已经达到了C级车的水平 。
后备箱方面,新帕萨特的深度也达到了1.2m,可以满足外出公路旅行或者出差的需要 。为了提升用车体验,新帕萨特的前排座椅还具有座椅加热和通风功能,舒适性也有保证 。帕萨特的乘坐空空间和舒适性相比迈腾更胜一筹 。
帕萨特配置比较大方 。
配置方面,新帕萨特也比较有诚意 。比如同价位的帕萨特380TSI旗舰版和迈腾380TSI豪华版对比,都是2.0T大功率发动机 。不过在配置方面,新帕萨特更注重智能舒适的配置,比如前排座椅通风、座椅按摩、座椅记忆功能,还支持自适应远近光 。另外,帕萨特诚意赠送哈曼卡顿音响 。
此外,新帕萨特在智能配置方面比迈腾多了360度全景影像,还有HUD抬头显示、10色氛围灯等 。可以说在同样的价格下可以买到更多的配置,实用性和可玩性都很高 。这方面也比同价位的迈腾大方 。
总结
作为b级车的两个标杆产品,帕萨特和迈腾的受欢迎程度自不必说 。在对比的时候,我们主要集中在设计和配置的层面 。相比较而言,帕萨特的空空间和配置比同价位的迈腾更好,整体产品力更强,更符合中国人的用车习惯,从而赢得比较 。
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