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自动挡和手自一体的区别 自动和手自一体哪个好

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随着科技的飞速发展 ， 各种车型层出不穷 ， 各种车载设备的传输让人眼花缭乱 ， 无从选择 。目前市场上能看到的变速箱类型可以分为:
手动变速箱 ， 
AT变速箱(即普通自动变速箱) ， 
CVT无级变速箱 ， 
双离合器(称为DCT或DSG)
和AMT自动变速器 。
后来厂家为了增加人们驾驶车辆时的参与感 ， 在原有基础上增加了一些手动模式 ， 细分为手动变速箱 。
【自动挡和手自一体的区别 自动和手自一体哪个好】其中 ， 自动变速器主要分为液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器 。其中最常见的是液力自动变速器 ， 主要由自动离合器和自动变速器组成 。利用行星齿轮机构通过液力变矩器控制档位 ， 可以根据油门开度和车速的变化自动进行升档和降档 。可以说没有驾驶乐趣 ， 可以开着D挡环游世界 。
手自一体变速器其实是自动变速器的一种 ， 最早是德国保时捷工厂在911车型上推出的 。它能让高性能跑车不受传统自动变速器的限制 ， 让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣 。其内部结构是手动换挡和自动换挡相结合的换挡模式 。转弯前 ， 驾驶员可以自由变换降档(-)或升档(+) ， 像手动换挡一样强制降档减速 。转弯时 ， 他可以在低、中挡加油 。
相比较而言 ， 手自一体变速箱的结构稍微复杂一点 ， 所以购买成本更高 。但是舒适程度还是不如自动挡 ， 顿挫感明显 ， 所以车主或者准车主还是要根据自己的实际情况来选择！希望大家都能买到自己喜欢的 ， 适合自己变速箱的车 。

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