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哈弗赤兔用了什么悬架 哈弗赤兔底盘离地间隙

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哈弗赤兔用了什么悬架 哈弗赤兔底盘离地间隙

文章插图
哈弗赤兔用了什么悬架
哈弗红兔前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆独立悬架 。悬架的作用是连接车轮和车身 。没有悬挂 ， 汽车就不能正常行驶 。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大的影响 。
哈弗红兔是哈弗旗下的一款紧凑型suv 。它的轴距为2700毫米 ， 长宽高分别为4470毫米、1898毫米和1625毫米 。
这款车采用1.5升涡轮增压发动机 ， 最大功率135千瓦 ， 最大功率转速5500到6000转/分 ， 最大扭矩275牛米 ， 最大扭矩转速1500到4000转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量 ， 从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率 。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档 ， 另一套离合器用于控制偶数档 。
双离合变速箱的使用也可以提高汽车的燃油经济性 ， 并且双离合变速箱的成本相对较低 。
哈弗初恋是两驱的还是四驱的
哈弗的初恋是两轮驱动 ， 是一款前置发动机 ， 前轮驱动的suv 。哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv ， 轴距2700 mm ， 长宽高分别为4472 mm、1841 mm和1619 mm 。哈弗的初恋使用1.5升涡轮增压四缸发动机 。
【哈弗赤兔用了什么悬架 哈弗赤兔底盘离地间隙】哈弗的初恋1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率110kw ， 最大功率转速5500到6,000 rpm ， 最大扭矩220 Nm ， 最大扭矩转速2000到4,400 rpm 。这台发动机配备多点喷射技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量 ， 从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱 。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率 。双离合器变速箱的一套离合器用于控制奇数档 ， 另一套离合器用于控制偶数档 。
哈弗初恋前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架 。这种悬架只有一个L型控制臂 ， 占用的空间非常小空 。
后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱 。

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