随着二胎政策的开放，人们对7座车型的需求越演越烈，无论是为了一家几口出行还是为了能够装载更多的行李物品，7座车型都能满足空间这方面的请求 。相比7座SUV，7座MPV的舒适性是要更加幻想的，同时内部空间和布局也可以更加合理 。
mpv也就是我们经常说的城市多功效车 。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车 。从严厉意义上说，MPV是重要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对集团顾客的乘用车还不能算做真正的MPV 。那么，7座家用车哪些比拟好？
1、广汽丰田 汉兰达
车型特色：驾乘舒适感高、省油、空间大
七座车型指点价钱：26.88-42.98万元
汉兰达在此前的SUV市场上表示一直很火爆，汉兰达在中期改款之后，前脸也更具攻击力，相比老款已经年青了不少，只不过要说设计感，还是比同级的韩系车略逊一筹，重要还是走庄重中庸的路线 。舒适的驾乘感受和轻松的驾驶感是汉兰达的一大长处 。
汉兰达的轴距和车身长度到达了2790mm和4795mm，这样就为前后三排乘客留出了比拟富余的乘坐空间 。同时SUV车型较高的车内高度和坐姿也会使乘客在长途乘坐时更为舒适 。如果不应用第三排座椅，你也可以完整把它收入地板之下，扩大出一个很大的后备箱空间 。
汉兰达采取2.7和3.5两种排量的自然吸气动员机，前者搭配6速主动变速器，动力只能说是够用;后者匹配5速主动变速器，动员机201kW的最大功率和 337Nm的最大扭矩让这套动力体系在公路性能上表示不错，其0-100公里/小时加速成就在8秒出头，对于这么一个大块头来说已经很不错了 。
作为三十来万的车型，汉兰达的整体配置程度自然还是不错的，VSC车身稳固掌握体系、包含膝部气囊在内的多气囊体系等主被动安全配备都是尺度配置，比拟好地保护了全车乘客的安全性 。此外一些细节配备，比如后排的隐私玻璃、后排空调出风口(7座车型)在日常应用中都颇具适用性 。
2、克莱斯勒道奇 酷威
车型特色：后排座椅专为儿童设计，配置丰硕，动力较弱
七座车型指点价钱：27.49~37.29万元
2013款酷威在售车型共有两款，我们试驾的车型便是顶配的2.4L两驱尊尚版，售价到达了29.19万元 。在价钱上与汉兰达2.7升七座版车型相当，不过在品牌影响力方面稍逊一筹，在配置细节上这个美国货并不输给斟酌周密的日本车 。
2013款酷威车身长度为4910mm，轴距则到达了2890mm的程度，比汉兰达的2790mm着实长了不少，理论上讲前后排乘客的舒适性以及储物空间的灵巧性都要强于后者 。虽然这款车是顶配车型，但依然没有配备氙气大灯这似乎有点儿让人难为情 。
第二排左右两边地板下也各有一个相当大的储物槽，如果酷威用作一家人长途旅行车，在硬件上绝对是非常享受的 。如果要是有孩子，后排座椅坐垫可以向上抬高，合适8岁以下4岁以上的儿童乘坐，必定水平上免去了儿童座椅拆装不便的麻烦，虽然我没有孩子，但是我认为这是一项非常便利而且必要的配置，小孩安全大人也放心 。
第三排座椅在平时不用的时候可以放平，如果你有一个193cm的大朋友，你可以把这个座位预留给他，因为首先他能坐进去就是个奇迹，其次坐在他旁边的朋友还能镇定的与它交谈更是一个奇迹了 。二人不但能够享受到窗外的风景，这里还要特殊提到酷威应用的阿尔派音响体系，它是由6个扬声器和1个低音炮组成的，即使是第三排乘客，享受到的音质也和第一排一样，非常赞 。
放倒第二排和第三排可以留出1914L的储物空间，帮朋友搬个家不成问题 。即便打开第三排座椅，后备箱空间也依然能让人接收 。不过，能够透过后车窗玻璃看到后备箱的内容，没有可折叠遮挡确切不那么便利 。
酷威的车内 布局是绝对优势，相比之下，搭载的2.4L直列四缸动员机就不是很给力了，最大功率125kW/6000rpm，最大扭矩220/4500rpm，配6挡 主动变速箱 。整备质量1831kg，0到100km/h官方数据为13.3秒 。油门调教的比拟平和，初段加速十分线性，没有汉兰达的那种冲劲儿 。
【7座家用车哪些比较好】 3、雪佛兰 科帕奇
车型特色：这个级别中价钱最低的7座SUV，冷门车型
七座车型指点价钱区间：22.68-26.38万元
科帕奇最初是作为进口车型引入，后期则实现了国产 。由于特色不是很突出，它的市场表示比拟一般，即便是价位现在已经拉得比拟低了，依然没有能够赶上SUV市场的火热场面 。实际上这款SUV并没有显著的缺陷，只不过在风头强劲的对手面前被压抑住了而已，在30万元以内的区间要购置7座SUV，科帕奇实 际上也是一个选择 。
科帕奇七座车型的车身长度和轴距分离为4673和2707mm，从数据上并不很突出，所以它的第三排也重要是应对短途乘坐 。科帕奇的第三排座椅也可以很轻松地一键放倒，之后不但地板平整，空间也拓展到了942升，空间还是非常可观的 。
目前国产的科帕奇应用的是一台2.4排量的自然吸气动员机，匹配6速主动变速器，联合它超过1700公斤的整备质量，要想获得较好的动力和经济性表示，确切有比拟大的难度 。这套动力体系的利益也有，就是在通用旗下的多款车型如君威、君越和GL8都有配备，技巧的成熟度、维修颐养上面都有其方便之处 。
配置方面，就其价钱而言，科帕奇也还算是可以，不过也只有四驱车型才配备ESP电子稳固体系，四气囊倒是全系车型的标配 。如果你要空间和实惠，显然七座两驱的低配车型比拟合适，而对配置请求高一些的用户，建议还是选择七座四驱的高配车型吧，虽然它没有太多花哨的配备，但是主流的舒适方便性配置还是比拟齐全的 。
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