【为什么有些人会说比亚迪不好 为什么不喜欢比亚迪】比亚迪为什么销量不好？
1.比亚迪很注重技术，但对市场不够重视 。其实某种意义上，对于现在的比亚迪来说，市场比技术更重要！比亚迪真的需要用原来几倍的精力去研究市场和营销！我们都相信比亚迪在技术上和特斯拉以及国内各大品牌不相上下，但是在销量上，电动车远不如特斯拉，燃油车远不如吉利和长城 。为什么会这样？比亚迪名字不好听是真的吗？也许有什么原因 。但是特斯拉好(死)吗？特斯拉的销量是比亚迪的好几倍！我该怎么办？技术上只能走颜值和高性价比的道路 。其实比亚迪已经在这么做了(比如龙脸设计，刀片电池，DMI混动技术)！那就继续努力吧！再试一次！颜值要尽可能被大多数人接受(这个要向特斯拉和苹果学习)，性价比要不断提升，让消费者说服自己成为比亚迪的铁粉 。比如这几天有人质疑比亚迪韩后悬架和空调制污染问题，我们就要快速反应，组织研究改进！再比如，比亚迪也应该认真对待最近闹得沸沸扬扬的特斯拉刹车故障 。我相信电动车刹车失灵很可能是软件的控制逻辑缺陷 。就像电脑死机，电脑卡壳一样，任何电动车都可能存在这样的缺陷，值得比亚迪高度重视 。正如王传福所说，安全是一辆车最大的奢侈品 。如果比亚迪真的成为“公路坦克”，一定会提升品牌形象，从而提高销量 。
2.缩减产品范围，打造爆款 。现有的比亚迪车型太多了，除了汉、唐、宋稍微好一点 。几乎没有爆款产品，整体销量很不理想 。除了电动车远低于特斯拉，低端燃油车远不如吉利和长城，还有巨大的提升空 。我该怎么办？从长远来看，有可能发展出一个独立的高端品牌，纳入汉、唐、明，即将发布，而比亚迪品牌的定位是低端品牌和代工厂，主要靠性价比 。最近，目前，比亚迪将重点放在DMI车型 。除了汉、唐、宋、秦，还将重点打造入门级的F3DMI 。以极致的性价比为卖点，会在外观价值上做一些优化 。低价主力车型价格会控制在6-7万，高配车型不超过8万 。目标销量:初期月销2万，中期月销5-10万，5年后月销10万以上 。目前月销1000辆以下的车型，除了定制的都砍掉了，空下产能全力以赴做DMI车型 。
3.大力整顿售后服务体系，切实提高服务质量，努力改善消费者的服务体验 。网上有很多关于比亚迪的投诉，尤其是关于4S店的服务态度 。我觉得在这方面，应该向华为学习，真正做到以用户为中心 。除了加强产品的质量管理，还要加强售后服务人员的规范化培训，提高其专业水平；此外，提升用户的服务体验非常重要 。遇到任何问题，都要从维护用户权益出发，先解决问题，安抚用户，杜绝类似特斯拉刹车失灵的灾难性事件发生 。只要用心服务，一定能做好！
比亚迪是一家优秀的企业，完全有望成为中国电动车行业第一 。
努力吧，年轻人！
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