夏天,人们对山水旅游的热情大大增加 。面对各种崎岖的地形,普通轮胎是无法胜任的 。很多轮胎厂商也开发了越野SUV 4X4系列产品 。该测试将测试八个越野轮胎 。
八个轮胎的列表
【防爆胎马牌和倍耐力 马牌和倍耐力哪个好】测试车辆:2017款奔驰G 350
干式制动
在旱地测试中,德国马牌的表现最短,其精湛的工艺在这里是最好的 。倍耐力略落后于德国马牌,来自意大利的高端品牌果然名不虚传 。然而令人惊讶的是,锦湖轮胎的制动性能非常高,几乎超过倍耐力,这让人们对锦湖轮胎的性能和品质有了新的认识 。
湿地制动
在湿滑路面上,倍耐力的表现超越了马牌,是最好的,说明倍耐力轮胎的排水性非常出色 。德国马牌表现符合预期,德国工艺一直很让人放心 。距离韩泰德系马牌只有0.3米,韩系轮胎在干湿地都有很深的基础 。
碎石骨料类型
测试来到凹凸不平的石子路,考验轮胎的性能 。倍耐力和德国马牌的表现符合预期,表现非常出色 。韩泰轮胎出人意料的表现取得了第一名,即使湿地表现不错,砾石路面的表现也很出色 。固特异和好运评分一样,说明国产轮胎在某些方面已经可以和美国知名轮胎品牌相媲美,阿波罗湿地和碎石路表现最差 。
泥浆路面
在摩擦力极低的泥泞中,锦湖出人意料地获得了第一名,其轮胎牵引力最大 。其次是韩泰,令人颇感意外的是,韩系两大品牌占据了第一和第二的位置,而在干湿地区表现出色的倍耐力、德国马牌和固特异则输给了其他竞争对手 。
草原路面
在草路上,韩泰轮胎再次获得第一名 。然而令人惊讶的是,幸运轮胎的性能却很高 。国产轮胎在草地上的表现仅次于韩泰 。韩国轮胎锦湖也是继阿波罗之后的可圈可点 。倍耐力的表现居然是最差的,有点出乎意料 。
噪音
噪音方面,好运轮胎噪音最低 。可见好运轮胎在静音和舒适方面真的很熟练 。虽然静音不是SUV的强项,但是噪音太大会让驾乘者非常不舒服,严重降低乘坐品质 。所以国内好运轮胎在这方面已经考虑到了这一点 。
滚动阻力系数
SUV虽然耗油量大,但是如果轮胎能为车辆省油也是很有优势的 。韩泰轮胎的滚动阻力系数高于其他品牌 。固特异、阿波罗、锦湖在二档,也有不错的节油能力 。
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