东航和国航哪个好 东航和南航哪个好

据不完全统计 , 截至目前 , 国内共有52家航空公司空 , 其中南航、国航、东航、春秋、吉祥、海航是a股上市的六大航空公司 。转眼到了2021年下半年 , 各上市航空公司都陆续发布了上半年的经营数据 。虽然国航空的国际航线仍受新冠肺炎疫情影响受限 , 但得益于国内疫情防控的良好形势 , 与2020年的困难相比 , 2021年上半年各上市航空公司的“运营”成绩单上的数据都有了可喜的变化 。借助公布成绩单的“东风” , 我们可以做一件大家都喜欢但又会充满争议的事情——说出国内a股上市的六大航空的名字 。
这篇文章的排名不是一般的排名 。毕竟国内没有权威榜单统计各航企的综合实力 。我觉得更客观的排名可以从每份报告上的数据开始 。因此 , 本文的排名将从市值(资本市场规模)、客座率(消费者受欢迎程度)、准点率(飞行体验的关键指标)、机队规模和客运量(传统意义上的航空公司规模)四个方面入手 , 从多个角度看一看国内六大上市航空公司的实力排名 。
六家上市航空公司市值排名
市值是指股票的市场价值 。它不是物理意义上的财富 , 而是反映了投资者对公司的期望 。如果大家都看好它 , 投资人就会买 , 公司市值也会相应增加;而如果大家都不看好这家公司的未来 , 它就会卖出 , 股价和市值都会下跌 。市值代表的是一个公司在资本市场上值多少钱 , 也是衡量资本价值的一种方式 。从另一个意义上说 , 市值就是企业在资本市场上的排名 。
公司
市场价值
(2021年7月14日收盘数据)
南行航程
1010.12
加利福尼亚
1071.93
朝东方
814.06
春秋时期
506.53
HNA
359.65
幸运的
【东航和国航哪个好 东航和南航哪个好】280.18
笔者以2021年7月15日收盘后的沪深股市排名为统计节点 。市值前三的公司是中国三大国有骨干航空公司空 。其中 , 国航以1071.93亿元位列第一 , 显示了旗航空的深厚实力和市场认可度 。2020年 , 国航连续第14年被世界品牌实验室授予“世界品牌500强” , 是中国民航唯一进入“世界品牌500强”的企业 。同时连续第14年荣获“中国品牌年度奖第一名(航空空服务业)”和“中国文化品牌年度奖” 。国航得到了市场和行业的广泛认可 。
排名第二的南方航空 , 市值1010.12亿元 。南航和国航谁是中国第一 , 一直有争论 。某种程度上反映在资本市场上 。两家公司的差距也很小 , 而且随着股市的波动 , 他们的仓位也经常互换 。
第三名是东航 , 市值814.06亿元 。虽然南航和国航还有很大差距 , 但作为国内三大航空公司之一 , 东航的成绩足以甩开其他航空公司 。
中国最大的民营航空公司春秋航空空 , 以506.53亿元市值稳坐中国第四大航空公司的位置 。春秋航空空采用“两单”(指单机型、单舱位)、“两高”(客座率高、飞机日利用率高)、“两低”(销售成本低、管理成本低)的经营模式 , 成功开拓了中国廉价航空空市场 , 为旅客带来了实惠的机票 , 体现在市场上就是自负盈亏 。
从2010年到2019年 , 全球廉价航空空国内市场份额从25.9%增长到32.9% , 而中国廉价航空空公司国内市场份额占10.1% , 廉价航空空公司无论从数量还是市场份额来看都还很小 。春秋航空空未来的发展潜力还是很大的 。
第五名是海南航空空 。人们曾称HNA和三大航空公司为四大航空公司 , 但现在海航集团正在破产重组 。虽然HNA及其子公司仍在正常运营 , 但资本市场是诚信的 , 359.65亿元的市值早已被春秋航空空远远甩在身后 。
第六名是吉祥航空空 , 引进6架B787梦想飞机 , 市值280.18亿元 。虽然规模在6家上市航企中垫底 , 但市场对其信心满满 , 上半年最高点较年初最大涨幅达到56.5% 。吉祥航空空对自己很有信心 。今年4月 , 它宣布计划成立一家投资实体 , 即海南航空 。如果真的能成功 , 吉祥航空空可能会迎来跨越式发展 。
六家上市航空公司客座率排名
公司
乘客负荷系数
(2021年上半年平均客座率)
春秋时期
83.16%
幸运的
78.01%
HNA
76.78%
南行航程
73.68%
朝东方
70.80%
加利福尼亚
70.60%
*摘自上市航空公司6月运营数据 。
客座率是反映航空公司空公司运营效率的指标 。客座率越高 , 选择乘坐的人就越多 。这是一个乘客用脚投票的指标 , 反映了航空空公司是否受乘客欢迎 。在某种程度上 , 客座率可以近似看作是旅客对航空公司空公司的排名 。
根据六家上市航空公司2021年上半年客座率统计 , 第一名是以票价实惠著称的春秋航空空 , 达到83.26% 。自2005年首航以来 , 春秋航空空在飞机运维成本、飞机日利用率、销售及管理费用等方面的表现都优于国内传统航空公司空 。 , 相信大家有目共睹 。
春秋航空空依靠精准的市场定位、持续的营销能力以及春秋旅游的航游结合 , 实现新航线和市场的快速拓展 。目前 , 春秋航空空运营的国内外航线超过200条 , 为旅客带来了更多的出行选择 , 也促进了客座率的提升 。
第二名是吉祥航空空 , 客座率78.01% 。近年来 , 吉祥航空空的客座率一直在下降 。一方面 , 乘客口碑平庸;另一方面 , 787宽体飞机近年来不断引进 , 对扩张效益的贡献在减少 , 导致客座率下降 。
第三名是海南航空空 , 客座率76.78% 。虽然上航集团深陷资本市场 , 但凭借过去打下的良好基础 , 运营正常的海航在旅客心中仍是一个值得选择的公司 。
南航、东航、国航三家传统航空公司的客座率分别为73.68%、70.80%、70.60% , 与民营航空公司空的客座率存在差异 。究其原因 , 一方面可能是庞大的机队和航线规模使得客座率变薄;另一方面也是因为相比春秋航空为代表的民营航空空 。
六家上市航空公司准点率排名
公司
六月份到达准点率
春秋时期
81.45%
加利福尼亚
80.52%
朝东方
80.31%
南行航程
80.01%
HNA
79.02%
幸运的
77.60%
*摘自飞常准6月准点率报告
准点率是指飞机到达目的地的时间 。准点率越高 , 越准时 , 出行体验越好 , 可控 。根据飞常准发布的2021年6月各大船公司准点率 , 从高到低依次为春秋航空空(81.45%)、国际航空空(80.52%)、东方航空空(80.31%)和南方航空/[
春秋航空空多次获得准点率第一 , 体现了公司高效的运营管理水平 。春秋航空空在科技研发和大数据方面还是挺舍得的 。通过日常运营产生的大数据的积累和应用 , 不断优化各个环节 , 实现降本增效 。
6.上市航空公司驾驶员队伍规模和客运量 。
公司

(2021年上半年)
客运量
(2021年上半年上市的航空公司)
南行航程
869
5472.52
朝东方
740
4430.87
加利福尼亚
729
3861.07
HNA
345
2323.9
春秋时期
108
1113.7
幸运的
81
1004
*摘自上市航空公司6月运营数据 。
一家航空公司空公司规模最直观的指标就是机队规模和客流量 。在这方面 , 成立较早 , 资产雄厚的airline 空公司有着天然的优势 。虽然后来居上的民营航空空公司在努力追赶 , 但差距依然巨大 。
在六家上市航空公司中 , 中国南方航空公司拥有最大的机队 。截至目前 , 共运营飞机869架 , 2021年上半年客运量5472.52万人次;2020年数据显示 , 南航全年运送旅客9686万人次 , 超越美航空跃居世界首位 。
其次是东航 , 截至目前共运营飞机740架 。2021年上半年客运量4430.87万人次;
第三是国航 。截至目前 , 已运营飞机729架 , 2021年上半年客运量3861.07万人次;
第四是HNA , 截至目前共运营飞机345架 , 2021年上半年载客2323.9万人次;
第五是春秋时期 。截至目前 , 共有108架飞机投入运营 。2021年上半年运送旅客1113.7万人次 。
第六是吉祥 。截至目前 , 共运营飞机81架 。2021年上半年运送旅客1004万人次 。如果加上其子公司元航空运营的22架飞机 , 吉祥航空空的总机队规模为103架 。

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