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轻型自卸车哪个牌子最耐用 自卸车哪个好

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[卡车之家原创]今年，在新型基建、城镇化、交通、水利等重大项目的利好政策下，国内基建行业迎来快速发展，工程自卸车市场需求日益增加 。尤其是最近流行的6x2小轴自卸车，凭借其近25吨的公告、更轻的重量和出色的灵活性，销量持续稳定增长，似乎是性价比最高的自卸车之一 。
这次给卡友们带来了多款热门的小型三轴自卸车 。快来看看哪个适合你的胃口 。
福田瑞沃ES3超速档5.571速比作为福田汽车旗下的工程自卸车品牌，福田瑞沃的产品覆盖了全系列工程车辆 。凭借强大的承载能力、丰富的动力配置、成熟可靠的品质以及大空驾驶室的加持，市场占有率不断提升，取得了非常亮眼的成绩 。
福田Rivo ES采用6x2驱动形式，整车尺寸7300 x 2500 x 3400mm，轴距1800 3000mm，货舱尺寸5200 x 2200 x 1200mm，货物总重24.5吨，额定载重量15.305吨 。此外，还可以选择不同长度、不同轴距的4.6m、4.8m、6.8m货车 。同时还有翻车、侧翻等不同的举升方式 。产品种类齐全，卡友可以轻松匹配合适的车辆 。
福田瑞沃ES3作为新一代轻型工程自卸车，在可靠性、经济性、舒适性、智能配置等方面进行了全面升级 。2060mm宽车身，空空间更大，视野更开阔，驾驶舒适性更高 。配置，带电动窗，中控锁，EBP节油开关，空调节，车厢升降，USB接口，24V电源等 。，很符合工程自卸车的定位 。
动力方面，搭载玉柴YC4EG220-50发动机，最大输出功率220马力，1300-1700转最大扭矩800牛·米，满足国五排放标准 。传动系统匹配更快的10JS90A-B 10手动变速箱，带超速档，最大传动比0.78 。
该车轮胎规格为10.00R20，配备200L铝合金油箱，后轮轴速比为5.571 。根据轮胎尺寸，当后轮轴速比为5.571，变速箱最高传动比为0.78时，从Truckhouse的计算器可以得出，转速为1200-1800 rpm时，车速为53-79 km/h 。
从底盘配置上来看，这款车可以很好的满足自卸车全空回正的特点，即可以满足车辆在重载情况下的动力性能，还可以在空车辆的情况下利用超速档提高车速，从而提高空车辆在回正时的运行效率，这也是目前小轴自卸车的一大趋势 。
东风天津直接挡5.286速比 。东风天津在市场上的口碑是有目共睹的，各方面的表现都很不错 。这辆天津自卸车采用6x2驱动形式，整车尺寸8100x2350x3080mm，轴距1800x3500mm，货厢尺寸5200x2200x1320mm，货物总重24.5t，额定载重13.87T 。
对于一辆工程自卸车来说，内饰功能基本实用 。这款天津小型三轴自卸车配备了电动车窗、空调节、安全气囊座椅、USB接口等 。，符合工程车的定位，也能满足卡友的基本需求 。
动力方面，搭载玉柴YC6JA220-50发动机，最大输出功率220马力，1200-1800转最大扭矩860牛·米，符合国五标准 。匹配Fast 10JS90 10速变速箱，采用直挡设计 。
配备10.00R20轮胎，后轮轴速比为5.286 。根据轮胎尺寸，当后轮轴速比为5.286，最大齿轮速比为1时，卡车之家的计算器可以得出，当转速为1200-1800转/分时，车速为43-65公里/小时 。5.286速比的直接档可以使车辆在恶劣工况下具有更强的适应性 。
新乘龙M3超速5.286东风刘琦近年来发展迅速 。作为其拳头产品之一，新乘龙M3在市场上享有良好的声誉 。这款全新乘龙M3采用6x驱动，整车尺寸7595x2500x3100mm，轴距1950x2700mm，货舱尺寸5000x2300x1500mm，货物总重24.5t，额定载重量14.705t
内饰还是很有乘龙风格的，配备了电动车窗、P/E/B经济模式、空色调、机械减震座椅、电源接口等等 。
该车搭载玉柴YC6JA220-50发动机，排量6.87升，最大输出功率220马力 。在1200-1800转可以爆发出860牛·米的峰值扭矩，符合国五排放标准 。传动系统，匹配更快的10JS90A-B 10变速箱，带超速档，最高传动比0.78 。
配备10.00R20轮胎，250L铝合金油箱，457窄后轮轴，速比5.286 。根据轮胎尺寸，当后轮轴速比为5.286，最高档速比为0.78时，通过卡车计算器可以得出，在1200-1800转/分的转速下，车速为56-84 km/h，很好地兼顾了空车辆重载下的动力性能和回正效率 。
重型卡车王牌离石超速齿轮6.833【轻型自卸车哪个牌子最耐用 自卸车哪个好】自卸车领域一直是卡车的主营业务之一，产品线丰富，载重能力优秀，可靠性高，在工程自卸车市场拥有大量忠实用户 。这款ace力狮的尺寸为8080x2460x3050mm，轴距为1800 3000mm，顶部尺寸为5300x2300x1500mm，整车总重量为24.495t，额定载荷为15.3t 。
此外，它还提供4.5米，4.7米，5.2米，5.8米，6米和其他货舱长度，涵盖了全面的范围 。持卡人可根据商务交通需求选择 。
这款车的内饰以深色为主 。作为自卸车，整体质感还是很不错的 。配置，带电动车窗，中控锁，空调节，差速锁，电源接口等 。
这款ace重卡力狮三轴自卸车搭载云动力D45TCIE1发动机，最大输出功率220马力，最大输出扭矩820牛·米，符合国五排放标准 。与发动机匹配的快10JS90A 10速变速箱，最高传动比0.78 。
该车由10.00R20轮胎制成，配备220升油箱，13吨后轮轴，速比为6.833 。根据轮胎尺寸，当后轮轴速比为6.833，最大齿轮速比为0.78时，卡车之家的计算器可以得出，当转速为1200-1800转/分时，车速为43-65公里/小时 。
从整车底盘配置不难发现，这款王牌力狮更适合重型车辆的短途砂石运输 。大速比的设计让车辆在低速时有更好的动力表现，6x2小轴的设计也让车辆自重更低，更易承载 。
南瑞捷D50超速5.833速比南骏汽车中轻型自卸车在自卸车细分市场的市场份额持续增长，车辆的质量、可靠性和安全性深受用户的信赖和肯定 。尤其是今年，南骏的小三轴自卸车迎来了大爆发，创造了惊人的好成绩 。同时也不难看出用户对小型三轴自卸车的偏爱 。
这款南骏锐捷D50 6x2小型三轴自卸车的尺寸为7275x2450x3020mm，轴距为1700 2600mm，货厢内的空为4600x2300x1000mm，货物总重为24.5t，额定载重量为15.905t，该车紧凑的轴距设计使车辆具有更好的操控性，转弯和调头一气呵成 。
从图中可以看出，锐捷D50虽然是自卸车，但内饰设计和配置都下了功夫，有着轿车般的设计质感，同时也富有功能性和实用性 。200排半驾驶室和半悬挂设计，为驾乘者提供了更好的舒适性和良好的体验 。配置，带电动车窗，空调节，主气囊座椅等等 。
动力方面，该车搭载云内动力D45TC1E1发动机，最大输出功率220马力，最大输出扭矩820牛·米，满足国五排放标准 。传动系统匹配Faster的10速变速箱，带超速档，最高传动比0.78 。
此外，玉柴YC4EG220-50发动机可选，玉柴和云内动力配备更快的10挡，这种成熟可靠的动力链组合可以满足卡友更多工况的需求 。
配备10.00R20轮胎，220L铝合金油箱，后轮轴速比为5.833 。根据轮胎尺寸，当后轮轴速比为5.833，最大齿轮速比为0.78时，卡车之家的计算器可以得出，在1200-1800转/分的速度下，车速为50-76公里/小时 。
这种同样为超速档和大速比设计的底盘配置，更符合轻量化道路运输，能够满足车辆满载时的动力性能和空车辆的运行效率，符合目前国内的使用特点 。
●编者按:
如今，6x2小型三轴自卸车在市场上越来越受到用户的青睐 。与两轴货车相比，三轴货车的货物总质量更大，装载能力更强，比单轴货车更稳定、更安全 。与四轴车相比，三轴车体积更小，自重更轻，操控灵活性更有优势 。适用于狭窄的山路条件和拥挤的城镇等运输 。，转弯转弯一气呵成，而且在价格上也更有优势，性价比突出 。
朋友们，这五款6x2小型自卸车你更喜欢哪一款？欢迎在评论区留言，分享你的观点 。(文/龚义新)

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