新车|能冲击高端市场？华为AITO问界M5预售25-32万( 二 )
文章插图
问界M5搭载主副驾驶12向电动调节、电动腰托。其中前排座椅舒适性配置除了通风加热以外，还支持座椅按摩。在皮质选择方面，新车座椅选用了Nappa纹真皮。除此之外，新车还支持3槽式香氛系统。
文章插图
中控台下方配备有功率达到40W的无线充电面板，加入翻毛皮防滑垫，底部还有疑似通风装置避免充电时温度过高。作为数码厂商，华为自然在这方面比传统车企更加上心。另外我们还看到了在赛力斯华为智选SF5上没有的前排杯架。
文章插图
打开副驾驶侧的盖板，内部还有两个杯架，也可以去除中间的分割模块，形成一整个大的储物格。
文章插图
全车共一个USB-A和四个Type-C接口，其中Type-C接口的功率还达到了66w，可以满足全部华为产品的超级快充需求。
文章插图
在A柱处设计有人脸识别摄像头，上车即可自动登录华为ID，同时将车辆的座椅位置、后视镜位置、车机系统设置等等调整至设定好的状态。
文章插图
【 新车|能冲击高端市场？华为AITO问界M5预售25-32万】智能驾驶自然也不会放过，问界M5通过23个硬件系统实现了完整的L2+级别智能辅助驾驶，同时支持360°智能全景泊车，不过目前并没有搭载极狐阿尔法S上的那套激光雷达系统。
文章插图
底盘方面保持了赛力斯华为智选SF5的超高规格，全铝合金材质搭配前双叉臂、后多连杆的独立悬架组合。
动力部分也继续使用Huawei DriveONE纯电驱增程平台，四驱旗舰版由1.5T四缸增程器、前异步交流电机和后永磁同步电机组合，综合最大功率达到365kW（四驱性能版为315kW），最大扭矩为675N·m，百公里加速时间仅为4.4s。
文章插图
问界M5的电池升级为40kWh，同时增程器的箱油为58L，总共可以提供173kWh的电量，合计电量可以达到 213kWh。因此问界M5的WLTC综合续航可以达到1102km，NEDC综合续航可以达到1195km，CLTC里程为1242km。
文章插图
在用车便利性上，新车最大支持3500W/220V的交流电输出，能够为用户外出郊游等场景提供很大的便利。
文章插图
问界M5可以匹配华为家用充电桩，支持4G+蓝牙智能联网，能够智能识别车主、插枪即充、授权充、防盗充、有序充电，并且加入国家电网充电调度，享受充电补贴。在安全性方面，该充电桩支持枪头温感防过热，桩体急停防意外。值得注意的是，该桩体配套的充电枪做到了目前业内最轻，小于400g。
最后，新车在12月23日起陆续在全国118座城市的180家华为旗舰进行展示，2022年1月20日起在118座城市的500家华为门店开启试驾，并在明年春节后的2月底开启交付。
推荐阅读
- oled|5K轻薄本屏幕天花板！无畏Pro14性能体验兼备，2022换新首选
- 智能汽车|北京产业转型：从“去叶留心”到发展“高”“精”“尖”
- 海外市场|凭借近2亿的年销量，小米三年超越苹果的可能性有多大？
- 大空间|不出冬奥村体验“上天入海”！这些智能设备令运动员着迷
- boost|性能太激进！一加10 Pro发布，不俗产品力拉开竞品差距
- indiRedmi Note 11 Pro+ 5G，Note 11 Pro India 可能在 3 月推出
- oppo|配置到位设计拉满，OPPO平板爆料提前看！性能和生态适配亮点多多
- 智能手机|全球可折叠智能手机出货量增长264.3%
- 投稿|体量庞大，微软还能突飞猛进吗？
- 荣耀猎人|盘点几款很难买到的游戏本：能买到算我输