汽车|什么样的混动汽车才是好混动？探秘吉利雷神智能微米工厂
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一箱油最远能跑多远？原来我们会认为能跑1000公里，已经算很优秀了 。
近日，在雷神智擎Hi·X混动技术「Live开放季」活动上，吉利星越L雷神Hi·X油电混动版一箱油不仅成功挑战了1300km的超长续航，甚至还跑出了一箱油1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L的成绩，直接破了目前国内混动大五座旗舰SUV最长续航与最低油耗记录 。
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之所以能跑出这么优秀的成绩，官方解释称，这主要得益于其搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro 。作为整个混动系统的智能能量控制中枢，DHT Pro可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的功能，将电和燃油进行“无损”高质量输出，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为可全速域并联的混动车型，实现超低油耗和超长续航，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m 。
在省油的同时，雷神Hi·X油电混动版搭载的DHE15混动专用发动机，采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，达到43.32%的最高热效率，高热效区域覆盖率接近50%，能够实现很好的性能 。
值得注意的是，这款3挡混动电驱变速器DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合，首次实现混动系统FOTA升级，可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况，实现驾驶模式自适应、自学习与自调节等20种智能工作模式，让车辆更智能，更高效 。
因此，关于“什么样的混动汽车才是好混动”的问题，吉利给出了自己的判断和答案：和开电动车一样静，才是好混动；能弹射起步，动力随心，才是好混动；能不断FOTA升级，才是好混动；不管充不充电，都能节油，才是好混动 。
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优秀的产品，也离不开优秀的生产制造体系 。据官方介绍，这款 3挡混动电驱——DHT Pro来自吉利全新雷神动力DHT智能微米工厂 。正是凭借着“微米级”的高精制造，源于豪华品牌的严苛研发试验标准，让DHT Pro 成为“混动神器”，在节油、动力、性能、静音等关键技术上已经全面超越了日系品牌 。
据钛媒体APP了解，该工厂投资数十亿元，一期规划年产30万台变速器，自动化水平超过了70% 。
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此次吉利也首次对外开放了雷神动力DHT智能微米工厂 。根据官方介绍，该工厂采用了微米级雕刻精度制造和微米级管理系统，全面对标欧洲豪华车标准 。用看不见的“微米级”追求，实现比传统AT变速箱精度高出两个精度级别的制造 。
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