卡-52武装直升机的生产线在公众面前亮相 。有传言称，中国与俄罗斯国防出口公司达成购买协议，决定购买一批卡-52K武装直升机 。
卡-52K武装直升机因其优越性而受到我国的青睐，甚至需要放在075两栖攻击舰上 。
实际上，卡-52的设计早在1980年就开始了 。但是，是美苏军备竞赛产生的武器装备 。可见它的诞生意味着高级 。直到1995年投入服役，卡-52成功获得直升机三项世界第一 。
1.第一架单座攻击直升机
2.第一架同轴攻击直升机
3.首架使用弹射救生系统的直升机投入使用 。
它一经亮相就直接震惊了西方国家，所以它的独特性不仅是三个第一，而且它的设计可以看出它直接针对的是美国的AH-64攻击直升机 。
而且与以前不同的是，卡-52直升机提高了夜间作战能力，增加了驾驶舱的装甲保护，提高了防御能力 。可以说与卡-50直升机相比，是一次全面的升级 。
既然要让它登上075攻击舰，那它肯定有过人之处，那就从它的功能入手，看看它有什么特别之处 。
Ka -52的主要任务是在空中间侦察战场，可以获得更好的信息，使突击直升机群更加隐蔽，在采取突袭行动时降低风险 。
还能攻击摧毁敌方坦克、装甲车和地面机械化部队 。如果要说它是“坦克杀手”，也可以说它能对敌人的低速目标进行猛烈打击空 。
而且，卡-52还被称为“智能”直升机，因为它拥有最新的自动目标指示器和独特的高度程序，从而可以在战斗中为直升机群分配目标和协调作战 。这个功能真的很强大，在设计之初就可以说是非常超前的设计理念 。
除此之外，它还可以执行HNA任务，虽然它是为陆军研制的，但它也可以呆在船的甲板上 。有了这么多的优势，俄罗斯服役后很快就进入了量产阶段，然后开发了航空空军用版，也就是著名的“短吻鳄” 。
那么卡-52武装直升机真的适合我国吗？而中国真的有必要采购武装直升机吗？
从目前的情况来看，075两栖攻击舰确实需要配备直升机来承担一些任务，而这恰好是我国武装直升机的短板 。
你看看，你觉得中国的武直-10真的能达到075攻击舰上的说明吗？
【国家代码52是哪个国家 52哪个国家】明知道不是专门为海军研制的，不能很好的适应海洋环境，但是我们也没有太多的选择，直-19也面临这个问题 。所以当075两栖攻击舰需要与武装直升机进行协同作战任务时，只能求助于陆军的武直 。但是所需设备不专业，这个问题只能尽快解决 。
然后就是最快捷的从其他国家进口武装直升机，然后转而看卡-52武直，载弹量大，可以舰上操作 。毕竟它的机身长度只有15.9米，登舰后操作更方便 。
所以有人说卡-52武装直升机确实是个不错的选择，但毕竟购买的消息没有成真，也有人提出了反对意见，说卡-52武装直升机不适合我们，甚至给出了有理有据的答案 。
面对共轴反桨双旋翼系统，从空的空气动力学角度来看，两个旋翼很可能相互干扰 。在紧急上升和急转弯的情况下，两个旋翼可能会开启“干扰”模式，你可以先自己打一个 。这样一吵，一切都完了 。当然，个人认为这种可能性还是很小的 。
再者，卡-52的性能更好 。毕竟是专门为陆军航空兵空士兵开发的 。因此，航电系统及其配套武器对空军空的适用性就成了一个大问题 。而且是俄罗斯的产品，配套设施都是俄罗斯的 。能否与我们的相匹配，不得而知 。如果不能应用，就重新改设计 。
这听起来也有道理 。不得不说，Ka -52是一个两端都很犀利的选择 。到底是符合还是不符合要求，确实引起了热烈的讨论，各有各的理由，甚至有人表示不理解 。我们的直-20换成武装版，火力输出不会太差，甚至可以更强 。为什么我们必须购买卡-52？
我想知道你是否认为我们有必要购买卡-52？直-20真的能上任吗？
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