汽车三包问题,汽车三包质量问题 _汽车

很多初次购车的朋友在购买新车的时候，都会由于担心购车过程中遇到各种各样的问题而踌躇不已举棋难定，从而也一而再再而三的耽误购车时机。好在国内的汽车市场法律法规越来越健全，今天一起来看看车主售后法典——《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》吧！
一年一度的3.15消费者权益日马上就要来了，肯定诸位又在想，今年会是哪个汽车品牌要榜上有名了吧？

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请原谅，我也不知道！小猪提这个，只是想让大家知道一个重要的数据：
汽车消费投诉已经占到了3.15晚会投诉的20%
在中消协2015年的投诉中，有关汽车的投诉主要包括以下五个方面：
汽车投诉问题分类1购买过程中存在的问题
包括合同中存在不合理格式条款，部分商家扣留车辆合格证等；
2销售过程中存在的问题
包括强制消费行为，如强制搭售保险、挂牌、装修等服务；
3部分经销商存在销售欺诈行为
包括把旧车当作新车卖，偷换新车零件等；
4使用过程中存在的问题
包括汽车质量问题，召回问题；
5售后过程中的问题
包括售后服务不规范、价格不透明、配件只换不修及过度保养等问题；
来自车质网的最新数据可以更为直观的告诉你用车过程中都会有哪些问题：

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这些问题都或多或少的困扰着每一位车主准车主，如果摊上严重的质量问题，那更是夜不能寐！
【汽车三包问题,汽车三包质量问题】

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现在回到我们的话题。汽车“三包” ，指的是：包修、包退、包换。说到汽车三包政策的发展历史那也是千呼万唤始出来。早在2001年，国家质检总局就委托中国机械工业联合会展开有关汽车“三包”规定的前期起草和调研工作，之后共经历9版意见稿、4次公开征询意见和50余次激烈讨论，直到2013年《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》才正式颁布。
既然说到包修、包退、包换，那么什么情况下可以修，什么情况下可以退，什么情况下可以换呢？又在什么情况下，汽车发生问题就得由车主自己来承担呢？我们一起来看看下面几个内容：
“包修期”和“三包有效期”
包修期：不低于3年、6万公里；三包有效期：不低于2年或者是行驶里程5万公里；（家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算）
包修期内，出现产品质量问题，可以免费修理；
三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续；
这里需要特殊说明下：所谓三年或6万公里的保修期,是指保修时限以到达三年时间,或是到达 6万公里时为止，哪一个先到就以哪个为准。例如:两年时间就跑了6万公里,保修时限也就到此为止.或三年时间只跑了五万公里,也就到此为止。现在很多厂商已经做到了3年10万公里，或者4年10万公里，均可以此类推。
“换货”和“退货”条件