现在的年轻人总是扬言要买性能车去征服各种赛道，买豪车去支持各种场景，但回到现实，看着自己每月5000-6000元的工资条 ， 买一辆20万左右的车可能有些困难 。
【一个月6000工资适合买什么车 一般车多少钱】别的不说 ， 按照现在接近8元的95号汽油来算，一辆20万元的车一个月的油费基本是700元左右的 。加上各种停车费，保守估计一个月要1100元左右 。
当然，除了这些购车费用，更贵的是买车产生的20万左右的按揭贷款 。只要首付不到50%，贷款不到3年，每月4000元的贷款费用是很随意的 。
像作者这样月入5000-6000元的年轻人，现在真的没有机会开20万元的车了吗？
其实不是！
伟大作家周树人说过:中国的汽车市场就像一块海绵 。如果你愿意去寻找 ， 你总能找到合适的车 。
想买一辆月薪6000，价格20万左右的车，一定要看得够远，前提要明确 。
最好充值30%的首付，这样前期压力不会太大；房贷最多限36期，刚好满足新车三年质保期；一个月房贷的成本要控制在3000左右，这样每个月才会有足够的开销 。
而要达到这些标准，就是要做20万左右的车型，优惠后的车价能达到15万 。基于这个标准，我们来看看这款符合这个要求的庞大的车 。
虽然一汽马自达4S店在售的阿特兹都是今年3月上市的21款车型 ， 但除了4S店 ， 其他汽车经销商手中仍有大量的20款阿特兹车型在多个品牌下销售 。
之所以会这样 ， 和去年阿特兹的车质量有很大关系 。
作为中期改款车型 ， 旗下20款阿特兹相比上一代车型在颜值上有了明显的提升 ， 全新升级的GVC Plus控制系统一直是这款车的卖点 。有了这些，阿特兹的销量一度达到一个月5000多台 。
然而，20款阿特兹上市没多久，就有不少车主反应车身各处都有大量异响 。大规模质量问题的爆发，让阿特兹的月销量迅速下降到2000多台 。
质量问题导致销量快速下滑，导致今天汽车市场上为什么还有20款阿特兹 。
从网上一些经销商公布的数据来看 ， 20款指导价19.98万的2.5L蓝天运动版已经拿到了5万左右的优惠 ， 也就是说这个配置的阿特兹不到15万，这个价格正好符合早前定下的标准 。
即使20款阿特兹车型确实存在较大程度的异响，但在外观上与目前在售的21款车型并无区别，依然保持了马自达对轿跑车型的独特设计理解 。新款GVC Plus的控制系统没有变化 。
只要不涉及安全质量问题，这车还是值得买的 。毕竟库存车少一辆 。
20辆起亚K5车型于去年9月上市 。作为新一代车型，外观和内饰相比老款有较大的变化 。
尤其是外观，各种运动、犀利的大灯设计让整车战斗气息浓厚 。配合后滑式车尾，很符合现在年轻人的审美 。有了这样的设计 ， 很多人赞叹:新K5绝对是近年来韩系汽车设计的巅峰 。
除了高颜值的外观之外，全新K5在内饰上使用了大量的皮革和软性包裹来凸显整体质感，双连式大屏和旋钮换挡的设计营造出了不错的科技感 。
动力方面:提供1.5T和2.0T两种动力系统 。前者最大马力170匹，最大扭矩253牛·米，后者最大马力240匹，最大扭矩353牛·米 。与同级别同排量车型相比，新K5动力系统各项参数均处于前列 。
当然，除了以上这些，推荐新K5最重要的是一个价格 。虽然从去年上市还不到一年，但是这款车在终端已经有了明显的优惠 。
从网上给出的优惠来看，20辆指导价17.78万的270T CVVD豪华科技版已经有了近2万的优惠 ， 也就是说一辆全新的K5的终端价格达到了15万以上 。
由此不难看出，即使韩系车近年来在各方面都给出了超高的性价比，但依然挡不住新车上市后快速大幅的终端优惠 。
好在这种优惠对我们消费者来说是好事 。全新的车型 ， 全新的设计，良好的产品力，让全新的K5真的值得入手 。
和20款阿特兹一样，20款奥迪A3现在也有库存 。但与阿特兹质量问题导致的库存不同，20辆奥迪a3基本都是厂家产能过剩导致的 。
对比今年1月，中期改款后发布的21款奥迪A3s，20款在外观上没有明显的运动感，整个大灯也没有那些犀利 ， 看起来更加平淡 。
内饰设计相比现款少了液晶仪表盘和一些科技感的触摸式设计，手柄也是复古的机械设计 。
配置方面，虽然大部分配置保持不变，但很多老款车型并没有新车型的自动驾驶辅助系统 。
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