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长江五桥，来了 南京长江五桥

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南京长江第五大桥(长江第五大桥，来了)
江心洲南京长江大桥(简称“第五大桥”)
将于近期正式通车 。
24小时免费通行
届时，上坝夹江大桥(普宜公路)将同步通车 。
南京“环城路”封闭 。
南融传媒采访人员徐琪摄
五座桥通车！姜有了新的选择 。
龙翔路(江山街-华申大道)、机场二通道(龙翔路-鲁管路)已提前通车或将与五桥同步 。结合油坊桥立交，可实现长江五桥、环城路(三桥、二桥方向)、机场二通道、龙翔路之间的交通转换，主要分流雨花、江宁、浦口古镇、乔林地区、皖江城市的过江交通流 。
通行政策
桥梁交通政策:
自建成通车之日起，本市危险化学品运输车、外地货车、外地客车、中型货车全天禁止通行 。
特别提醒:
只有本地蓝牌的货车(包括轻型新能源货车)才能通行 。
禁行车辆可由大胜关长江大桥(三桥)绕行 。
上坝夹江大桥(浦寺立交至八卦洲立交段):
【长江五桥，来了 南京长江五桥】全天危化品运输车、非本地货车、本地中型货车禁止通行 。
同步调整天大街隧道(长江隧道)交通政策；
全天禁止危险化学品运输车、货车和非本地公交车通行 。
特别提醒:禁行措施调整为全天禁止所有货车通行 。本市蓝色牌货车可以绕行五桥 。
长江大桥、长江隧道等通道原有交通政策不变 。
基本情况
五座桥梁为双向六车道，全长约10.3公里，其中主支桥4.4公里，夹江隧道1.8公里，两岸接线4.1公里 。
五桥起于浦口区五里桥，与改造后的江北大道相连，跨越长江主航道，经梅子洲，跨越夹江，止于夹江南岸，与已建成的江山街相连 。
吴家江隧道(梅子洲隧道)与杨紫茳大道南北青奥轴隧道不直接相连，但江山街隧道需要通过地面道路间接实现交通转换 。
油坊桥立交是主城区西南区域重要的交通枢纽 。连接五个方向的匝道17条 ， 增加三个方向(吴桥方向、机场二通道方向、龙翔路方向)的车流量 。
旅行策略
江南旅游
龙翔路与机场二通道部分路段已提前通车或将与五桥同步 。结合油坊桥互通 ， 可实现长江五桥与环线(三桥、二桥方向)、机场二通道、龙翔路的交通转换 。
机场双向
机场近期只能与五桥“快接”，远期与丰台南路“慢接” 。
陆锋路的入口匝道车辆只能向五桥方向行驶 。
长期来看，前往丰台南路的车辆可以从机场二通道北上 。
雨花、江宁前往河西、江北的交通可通过将军大道、机场二通道、龙翔路、江山街、吴桥 。
主城区方向的过江车辆可从环路行驶，经油坊桥立交，经五桥至江北，或从江东中路、庐山路至江山街隧道，经五桥至江北 。丰台南路与吴桥匝道相连 ， 未同步通车，仍由原路线经庐山路、江东中路进入江山街隧道 。
江心洲旅游
第五，这座桥在江心洲有一个上下坡道 。
从杨紫茳大道方向来的车，需要通过YOG轴隧道进入江山街隧道，然后从江东南路或庐山路的匝道下高速 ， 在地面路口调头，开回江山街隧道往吴桥方向 。
江北旅游
在江北地区，该桥可通过五里桥立交与改造后的江北大道、宁河高速实现交通转换，通过临江立交与横江大道(北段)、浦滨路(带上下匝道)、滨江大道实现交通转换 。
1.如果从江北新区和合肥来，可以从五里桥直接过江到吴桥 。
2.浦口经济开发区、浦口老城区、浦口万汇城地区的过江车辆，可由浦滨路、横江大道、临江路换乘，再经五桥开往江南；
3.江北吴桥至杨紫茳大道过江车辆需走江山街隧道江东南路匝道或庐山路绕行 。
上坝夹江大桥(普宜公路)基本情况
上坝夹江大桥(浦一公路)起于浦四立交，东主线跨李咏铁路、南浦路、江山路，与规划中的滨江大道(在建)相通，跨八夹江，与拟建的和路演过江通道(在建)相通，跨五一河路，止于罗宁高速(二桥高速)枢纽 。主线双车道六车道，全长11.47km，宜浦公路浦寺立交为全向立交，南浦路立交仅设置东西向上匝道和东西向下匝道，江山路立交仅设置东西向下匝道和东西向上匝道 ， 武夷河立交自东向西设置上下匝道 。目前，上坝夹江大桥人行非通道仍在施工中 。
旅行策略
1.罗宁快速路(二桥快速路)、八卦洲至江北的车辆，可通过浦一公路、江北大道、浦四路通行 。
2.高辛、大厂地区至八卦洲、罗宁高速(二桥高速)的车辆可通过浦四路、江北大道、浦一公路通行 。

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