印度客机断成两截(客机冲出跑道断成两截！)
在新冠肺炎疫情继续在全球蔓延的同时，黎巴嫩发生了震惊世界的大规模爆炸事件，造成数千人伤亡 。但是黎巴嫩的爆炸还没调查清楚，印度就出事了，突然发生了致命空的灾难 。
印度杜航空快递公司的一架客机日前在降落时冲出跑道 。客机一分为二，造成机上18人死亡，100多人受伤，其中20多人伤势严重 。事故发生后 ， 印度政府紧急介入，相关人员已被送往医院接受治疗 。飞机失事原因的调查也在进行中 。
虽然事故发生后，对机上人员进行了救援工作，相关调查行动也已经展开，但外界对飞机失事原因的猜测一直没有间断过，也有不少专家对机场的飞行安全提出质疑并展开讨论 。日前，印度民航局局长库马尔回应称，飞机坠毁时 ， 跑道可以安全降落 。是机长在降落时判断失误 ， 导致了这次飞行事故 。面对专家对卡利卡特机场安全性的质疑，库马尔回应称，该机场是印度第11繁忙的机场 。有人提到跑道没有进行摩擦测试是错误的，并反复强调事故是由机长的错误判断造成的 。
库马尔的说法实际上是在告诉外界，失事客机的机长是这次飞行事故的罪魁祸首 。在这个空灾难发生的当天，当地的天气环境确实非常恶劣，一直下雨 ， 对飞机的降落造成了一定的影响 。而且在事故发生之前，客机已经尝试降落过一次，但是没有成功，所以机长尝试降落了两次，但是却造成了事故 。这种情况可以说是谁也没有预料到的 。
考虑到事故当天的情况，库马尔的判断不无道理 。但据报道，造成库马尔所说事故的两名机长已经在此次飞行事故中丧生 。
而且，库马尔此举被很多人解读为推卸责任 。根本原因是飞行事故发生后，卡利卡特机场的飞行安全问题不是专家提出来的 。几年来，专家不止一次就机场的安全问题向民航局提出建议，并明确告知有关方面，由于机场地理位置特殊，两头都是山谷 。一旦机场在恶劣天气降落，很容易发生事故 。
【客机冲出跑道断成两截！ 印度客机断成两截】然而，专家们提出的意见并没有得到印度民航局的重视 。现在突发的飞行事故 ， 不仅仅是机场，地区民航主管部门，民航局，也有一定的责任 。这种情况下，民航局局长会把矛头指向去世的机长，外界很难不怀疑这是转移视线 ， 推卸责任 。
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