2.增强型MSTP
从上面的描述可以看出,MSTP对以太网和TMD相关业务有着理想的整体支持效果 。但由于MSTP是在SDH的基础上衍生和发展起来的,所以无论以太网封装采用什么封装方式,都有可能映射成SDH的帧结构 。同时,为了有效提高SDH的可靠性 , 一般需要在STM-N的帧结构内添加OAM,这会阻碍信息传输,降低实际传输效率 。由此可见,MSTP并不是目前最高效、最经济的以太网承载方式 。因此,相关部门应采取措施加强和优化 。而增强版的MSTP是从原来的MSTP和PIN衍生而来的 。它是一种双翼传输技术,充分吸收了两者的操作优势 。优化后可以同时支持以太网、IDM和ATM业务 。在该技术的应用中 , SDH平面将用于专门承载TMD相关业务,最大程度地保持MSTP的安全性和可靠性,MSLS-TP平面将用于专门承载以太网相关业务 。在本世纪10年代,地铁的数字化进程不断加快 , 特别是在商务电话和无线通信应用之间的软切换之后 。目前地铁里还剩下几个TMD相关的业务,其中90%以上是集团化的 。此时,选择增强型MSTP运营方案可以有效提高相关投资的利用率和信息的传递效率 。
3、ATM
ATM是异步传输 。该技术具有语音承载、图像处理和数据交换等多种功能 。在ATM的应用中,可以使用异步时分复用 。异步数字传输可以科学地分配宽带用户,用虚电路方法科学地连接通信网络 。该技术的应用能有效发挥其实际容量传输性能 。ATM还可以应用于多媒体,可以处理多种业务类型 , 可以向地铁运营系统传输科学有效的接入和处理方案 。在ATM科学理论的支持下 , 可以有效控制传输精度、带宽和时长,提高系统的可靠性 。但ATM也有缺点,如投入成本高,是制约该技术应用范围和质量的重要因素 。
4、OIN
OIN又称开放网络传输,可以支持多种协议 , 满足语音、数据等多种需求 。该技术的应用可以达到节点计算机之间互联的目的 。该技术能够以最快的速度将通信协议接口传输到地铁系统 , 摆脱对相关接入设备的依赖,保证地铁运营的高效便捷,为地铁运营提供完善的技术支持 。OIN采用一次性复用机制,可以有效地集成各种网络传输协议,并将其转换成多种用户界面 。任何类型的数据都可以及时传输和访问 。但该系统仍存在网络连接性能差、过度依赖原有设备、兼容性低等缺点,因此该技术的实际推广应用范围较小 。在今后的发展中,主要解决上述问题,提高OIN的兼容性 。
【地铁通信传输系统的技术优化 sdh传输】纵观中国各大城市的交通系统,地铁的重要性逐渐显现 。可以有效缓解地面交通拥堵,承担一定的地面交通压力,提高市民出行质量和效率 。确保地铁通信的实际传输质量,相关部门可以选择本文提到的各种优化技术,逐步营造一个高效、健康、稳定的数据传输环境,从而促进我国地铁运输效率的稳步提升 。
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