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谁才是空中巨无霸?波音747-8和空客A380全方位对比!

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空中客车A380[1]全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形 。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势 。在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载525名乘客 。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品 。A380在投入服务后 ， 打破波音747在远程**型宽体客机领域统领35年的纪录 ， 结束了波音747在市场上30年的垄断地位 ， 成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的飞机仍是军用的安东诺夫的An-225梦想式运输机） 。空中客车A380采用了更多的复合材料 ， 改进了气动性能 ， 使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架 。减轻了飞机的重量 ， 减少了油耗和排放 ， 座公里油耗及二氧化碳排放更低 。降低了营运成本 ， A380飞机机舱内的环境更接近自然 。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准要低得多 。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗） 。
【谁才是空中巨无霸?波音747-8和空客A380全方位对比!】基础数据 驾驶员数目：2
载客量：555（3级）、644人（2级客舱布局）或 853（1级）
载货量：66.4公吨（146,400磅）货物 ， 可搭载38个LD3货柜或163个货板
动力装置：4x311千牛顿（70,000 磅力） 。劳斯莱斯特仑特 (Trent) 900 或 发动机联盟 GP7200 。
尺寸 长度：73 米 （239英尺6英寸） 翼展：79.8 米 （261英尺10英寸） 高度：24.1 米 （79英尺1英寸） 机翼面积：845 平方米 （9,100平方英尺）
重量及燃油运载量 典型空载重量：276,800 公斤 （610,200 磅） 252,200 公斤 （556,000 磅） 最大起飞重量 (MTOW）：560,000 公斤 （1,235,000 磅） 最大燃油运载量：310,000 升 （81,890 美制加仑） 性能 典型巡航速度：0.85 马赫 （约每小时1,050公里 或 每小时647英里 或 562节） 最高巡航速度：0.89 马赫 航程：14,815 公里 （8,000 海里） 最高巡航高度：13,100 米 （43,000英尺）
波音747-8洲际客机 ， 机身长为76.4米 ， 比现有的波音747-400型长5.5米 ， 可搭载467名乘客 ， 比波音747-400多51名 ， 其燃油效率也比波音747-400高16% 。此外 ， 由于共享了部分波音787-8梦想飞机所用的高科技 ， 波音747-8型飞机比现有的747家族机型更安静、更省油、排放更洁净 。此外 ， 它的新内饰也将增强乘客的开阔感和舒适性 ， 同时还增大了个人物品的存储空间 。波音747-8洲际客机的航程可达到1万4815公里 ， 可连接世界上的所有主要城市 。该客机比空中客车A380客机略小 ， 但胜在运营成本较低 。根据波音公司公布的资料 ， 波音747-8型客机燃油效率比A380高11% 。[1-2] 2012年 ， 波音747－8洲际客机的价格为3.18亿美元 。
全长 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客舱内部宽度 6.1米 洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。载货量总货运能力为149.8立方米 ， 包括6个货盘和16个LD-1集装箱 ， 加上散装贮藏区22.2 立方米；收益货运90.3立方米。货机––总货运能力为854.3立方米；主舱货运空间为688.8立方米 ， 包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘；下货舱总的货运能力为165.5立方米 ， 包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱 。发动机 4台 GEnx-2B67 ， 推力 66500 磅 空载重量 185,972公斤（洲际客机） 最大起飞重量 439,985公斤（洲际客机） 最大载油量 216,840公升（洲际客机） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲际客机） 典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85马赫

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