车市一直有一句话叫“得A级车者得天下”，似乎是一个普遍真理 。至少目前来看，无论消费如何升级，无论消费需求如何变化，A级家用车市场一直是竞争最激烈的细分市场之一 。直观的表现就是市场基数很大，大部分首次购买者都把目光瞄准了这个细分市场 。
当消费者有了需求 ， 车企自然乐此不疲 ， 都急于炫耀自己的拳头产品 ， 以求抢夺更多的市场份额 。其中既有轩逸、朗逸这样的“顶级产品”，也有伊兰特这样的“记忆杀人”，还有起亚K3这样的“JAJU产品” 。都是各种品牌布局的重量级车型，他们之间的“江湖恩怨”自然不在话下 。但是，型号多了，消费者很容易陷入两难的境地 。但是有句话叫“最好的才是最好的”，消费者把钱都花在刀刃上没有错 。所以，我们今天不妨以这几款车为例，看看能否为用户找到良心的选择 。
综合来看，轩逸、朗逸、伊兰特、起亚K3都是10-15万之间的玩家 。我们不妨比较一下同价位的机型 。分别是轩逸2021款1.6L XECVT舒适版(售价11.9万元)、朗逸2021款1.5L自动时尚版(售价12.49万元)、伊兰特2021款1.5L CVT GLX精英版(售价11.28万元)、起亚K3 2021款1.5L CVT更新版(售价11.98万元) 。这些模型
注重经济又不失性能，起亚K3动力油耗兼备 。
所谓家用车 ， 安全 ， 经济 ， 好开 ， 省心 ， 才是最重要的 ， 因为车里永远坐着你最亲近的人 ， 开源节流经营一个家庭很重要，所以这种车无一例外永远以省油为主 。当然，在年轻化的趋势下，消费者不喜欢开“邹”车 。毕竟还有热血和激情，所以在动机上最好不要太“佛教化” 。
从动力参数来看，轩逸因为排量占优，动力表现略好 。其他三款车都是同排量的发动机 ， 动力参数也差不多 。从油耗上来说，这几款车堪称“省油的人” 。但是，可能有一个很多人容易忽略的细节 ， 那就是变速箱 。家庭轿车车型追求更平顺、更舒适的体验，所以CVT变速箱是最佳搭档 。在这些车型中，除了朗逸采用6AT，其他车型均采用CVT变速箱，但起亚K3配备了IVT(CVT)智能无级变速箱，可以模拟8速变速箱，链传动可以承载更高的扭矩输出 。
这意味着都是CVT变速箱，但起亚K3可以有更好的驾驶体验 。比如运动模式下，油门踏板反应更灵敏，驾驶更有乐趣；舒适模式下 ， 动力输出更具线性和质感，极致的平顺性让驾乘者乘坐更舒适，操控更从容 。百公里5.1L的油耗在这四款车中也是相当优秀的 。起亚K3相比轩逸、朗逸、伊兰特，可以兼顾低油耗和高性能 ， 可谓鱼与熊掌兼得 。
配置更高，用户体验更好 ， 性价比超值 。
除了动力，配置往往成为决定买车的关键因素，因为配置水平很大程度上决定了用户体验，说白了就是决定了用户用车的幸福感或者痛点 。谢天谢地，今天选的四款车基本配置都比较全面，基本能满足日常使用 。但是配置越多越好，尤其是一些实用的配置，会给用户的用车生活带来很大的便利 。
配置方面，高低判断 。从肉眼可见的“脸”配置，到重要的安全配置，再到日常车辆的便捷配置，年轻人青睐的智能科技 ， 除了起亚K3可以全面“普及”之外，其他所有车型都或多或少缺失了一些 。其中轩逸表现最差，朗逸一般，伊兰特略好，但不如起亚K3 。接下来 ， 我们选择一些主要配置进行分析 。
先说肉眼可见的“脸”配置 ， 比如视觉感最强的轮胎 。起亚K3和伊兰特都提供225/45 R17轮胎 。同时直径更大的更宽、更平的轮胎意味着更稳定、更安全、更好的驾驶体验，也意味着更短的制动距离 。无论是视觉还是实用，都比较优秀 。而轩逸提供的205/60 R16轮胎，规格上在同级别中是合格的，但是因为是铁轮圈，基本上没有任何视觉美感可言，除非加上装饰罩；至于朗逸的195/65 R15，这是A0级车的轮胎尺寸 。
再来说说日常车辆的便利配置，那就更多了 。比如轩逸的脚刹 ， 其他三款车的电子泊车便利性 ， 一目了然；起亚K3和伊兰特的电动后备箱比手动打开后备箱的轩逸和朗逸要体贴很多 。起亚K3配备前后泊车雷达、倒车影像、倒车车侧盲点预警 ， 是日常泊车的得力助手；还有起亚K3的外后视镜 ， 通过锁车支持电动调节/折叠/加热/自动折叠，在雨雪天气可以大派用?。吹牟唤鼋鍪欠奖悖褂邪踩淮送猓鹧荎3不仅配备了自动空和后置独立出风口，还有车载空空气净化器，冬暖夏凉，关键空空气更清新；至于大家喜欢的天窗，起亚K3和伊兰特都有配备，轩逸和朗逸比较简单，直接省略了...
推荐阅读
- 怎么烙肉饼好吃 怎样烙肉饼好吃
- 琥珀适合什么属相人戴 琥珀的作用和功效
- 音乐家造句 音乐家的造句
- 厨房下水道冒臭气 厨房下水道反味怎么办
- 创意馒头的做法 创意馒头怎么做
- 牧场物语重聚矿石镇怎么效率刷钱 效率刷钱方法介绍
- 用盆在锅里蒸米饭需要多久
- 求职面试应注意什么 盘点求职面试注意事项
- 梦幻怎么赚钱攻略 梦幻怎么样