【路虎星脉这车质量咋样 路虎怎么样】从机舱顶部观察发动机脚的固定螺丝，没有发现拆卸迹象 。可以初步确定发动机没有吊起来 ， 具体情况等底盘检测的时候再进一步确定 。
后来发现发动机顶部的进气歧管和气门盖的固定螺丝没有拆卸痕迹，周围的配件也没有拆卸，基本排除了发动机拆卸维修的嫌疑，但是气门盖目前有漏油现象，启动后需要维修 。
此外，发动机前盖固定螺钉和正时张紧器固定螺钉目前未发现异常 。这里的检测可以进一步排除发动机拆卸维修的嫌疑 。毕竟发动机拆解维修的话，前盖是必须拆解的 。目前看来 ， 这台路虎星脉发动机状态良好 ， 不像网上说的漏油严重，故障率高 。但最终结果还不能确定 。考完再说吧 。再来看看全车的油水 。
可以看到整车的油、水、电池都处于正常的磨损状态 ， 启动后还能继续使用 ， 不需要马上更换，挺好的 。也从侧面说明这辆路虎星脉很久没有停在经销店了，不然电池肯定没电了 。但建议客户大哥在启动后尽快做一次保养，以便对后期的保养周期有一个很好的控制 。
接下来是内饰部分 。当你打开主驾驶门，可以看到房间干净整洁，没有异常的磨损痕迹 ， 包括方向盘3~9点的磨损 。同时房间里没有水泡后的霉味 ， 第一眼看还是挺好的 。而且米色和黑色的内饰颜色也很高大上 。路虎SUV可以说是豪华与舒适的结合，也是一个卖点 。
随后 ， 对仪表板框架和转向柱进行检查后，未发现异常，固定螺钉也无拆卸痕迹 。同时金属框架无异常腐蚀和打磨痕迹，初步排除水泡的嫌疑 。
目前车内座椅没有任何拆卸保养 ， 座椅底部的金属骨架也没有任何泥沙和锈蚀的痕迹 。同时底部的地毯没有发霉 ， 可以进一步消除水泡的嫌疑 。
随后检查发现，全车安全带出厂日期为2017年5月，与车辆总装出厂日期一致 。同时安全带的固定螺丝没有拆卸痕迹，可以确定为原厂 。并且通过目前对车辆的全面检查，基本可以确定公里数正常，没有谐波表现 。
然后用OBD诊断电脑对车辆线路和电脑板进行全方位检查，结果显示有很多故障码 ， 都是低电压引起的，应该是之前更换电池或者停电引起的，可以忽略 。在后来的4S店或汽车修理厂做一个明确的故障代码是可以的 。
最后直接把车开到事先约定的修理厂上架检测底盘 。车的底盘乍一看还算满意，没有异常的见底现象和漏油痕迹，但细节还需要进一步检查 。
先底盘测试车辆前后悬挂，没有发现异常 。各悬挂件螺丝无拆卸、拧紧痕迹 ， 出厂日期与车辆总装出厂日期一致 ， 可确定为原厂 。
然后就是我和客户大哥最担心的发动机问题 。从底盘下部对发动机变速箱进行检测后 ， 发现各部件固定螺丝无拆卸痕迹，但发动机变速箱连接处有漏油现象，但不是很严重 ， 对目前使用没有影响 。后期要多注意，有需要就修 。
而且变速箱的支脚目前是原厂状态，固定螺丝没有拆拧痕迹，橡胶套没有老化开裂现象 。进一步确认发动机变速箱无拆吊现象，无漏油痕迹，还不错 。
最后通过检查全车轮胎，可以看出全车四个轮胎出厂日期都是2017年，可以确定是原厂轮胎，目前磨损不是很严重 。起步后还能继续用几万公里，挺好的 。从这里也可以看出，表上显示的4万公里是没有问题的 。看来车的价格高也是有原因的 。车况相对于同年的其他罗孚之星绝对是非常好的 。
至此，车辆两个小时的全面检查差不多结束了 。总的来说，车辆状况挺好，少量补漆，发动机只是部分漏油 。对于4岁的漫游者来说应该是一个惊喜，但是每个人对问题的接受程度不一样，同样的病情在不同人眼里也不一样 。然后我把我检测到的情况告诉了客户大哥 。客户表示非常满意，并夸口说自己的购车策略和眼光非常好 。这辆车值得买！表示下一步是进入文件提升过程 。我不得不说我钦佩尧尧 。最后给客户大哥简单解释了一下，然后收拾好设备就走了 。
事后出于好奇，我也查了一下同款路虎星脉目前的市场价格 。可以看到 ， 同款星脉的网上报价基本都不超过50万元 。今天这款星脉卖50万，还是有点贵 。毕竟最新的星脉价格才50万，肯定有人说“新车多少钱？买这车纯粹是烧钱！”不过这是3.0T的中高配版 ， 客户对车况非常满意 。而且前任主人相当于帮他试错了，这钱花得值！你觉得我的理解对吗？
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