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路虎星脉这车质量咋样 路虎怎么样

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你好，车检老司机又遇见你了！我是尧尧，一个不知名的二手车检测员 。我相信在我的努力下，我将来可以成为一名知名的测试员 。欢迎收看这期有趣的二手车检测 。今天接到的检测任务是一辆揽胜星脉 。网上说这车质量不好 ， 问题很多 。我们来看看是不是这样 。
揽胜星脉是2017年上市的一款进口中型SUV，但实际尺寸介于中型SUV和中型SUV之间 。比奥迪Q5L和捷豹F-PACE大 ， 但比奥迪Q7小 。不过定价有点贵 ， 68.8万起 ， 顶配超过100万！我太自信了 。但也遭到了市场的严重打击 。现在 ， 新星脉最低匹配已经跌破50万大关 。不过作为一款中型SUV，我个人觉得价格还是太高了 。
不过喜欢的人还是会考虑的，因为颜值太高了！今天的客户准备购买路虎星脉仅仅是因为它的外观 。但是因为听说新车故障率比较高，所以打算买一辆车况好一点的二手车 。毕竟开了一段时间了，原车主已经替他试扫雷了 。不得不说这个逻辑还是挺新颖的，因为不是每辆新车都容易出故障 ， 或者说每辆新车都不会出故障 。是个概率问题 ， 而且对于开了几年的二手车来说，已经可以看出是不是容易出问题的那种了 。呃？好像就是这个道理 。
说到这里，我们还得选择一辆车况良好的二手车来实现这个想法，所以客户大哥看好车后第一时间联系我们帮他验车 。他是在广东一家比较大的二手车行看到的车 。他说大车行是有保障的，小车行过段时间可能就不关了 。看来当事人大哥肯定是理科专业的，很严格 。我们先来看看车辆的基本情况 。
车辆型号:2017款路虎揽胜星脉P380 R-动感se
生产日期:2017年5月
表观里程:40 ， 000公里
新车指导价:86.8万元
卖家报价:50万元
可以看出这是当年的中高星脉，刚上市的时候买的，落地价90多万 。这个价位买一辆中型SUV，真没想到路虎有这么大的魅力 。这个价位买一辆3.0T的宝马X5是不是很甜？还是保时捷3.0T的MacanS不够强？这么说吧，萝卜青菜各有所爱 。我只是做我的测试 。
首先对整车漆面进行检测 。结果显示，目前车身两侧四个车门和两个后翼子板存在二次喷漆现象 。漆面数值都是200um，但是没有达到钣金修复的范畴 。它们属于普通的刮画，这不是偶然 。
但发现右前大灯生产日期为2019年12月19日，而车辆生产日期为2017年5月，大灯生产日期晚于车辆总装生产日期 。这种情况可以直接确认为后期更换 。
而且车辆前保险杠的固定螺丝有明显的拆卸痕迹 ， 而且是双向受力，不仅仅是紧固 。保险杠内部材质通过观察缝隙不符合原厂标准，保险杠表面有油漆痕迹 。综合检测可以确认更换前保险杠，更换原因可能是撞击 。
为了进一步确定车身前部的撞击强度，随后我对盖子进行了测试，但没有发现异常 。油漆值符合原厂标准，固定螺丝无拆卸痕迹 。基本上经过检测 ， 可以确定机盖是原厂状态，没有损坏维修或者更换现象 。可以看到对车头的冲击力并不强 ， 可能是比较小的磕碰导致更换了大灯和前杠 。
接下来我查看了车辆玻璃外观，发现生产日期为2017年5月 ， 与车辆总装生产日期一致 。同时没有发现玻璃密封胶二次粘贴的痕迹 ， 可以确定目前全车玻璃处于原始状态，可以进一步排除车辆前方发生重大事故的可能性 。总的来说外观不错，车身面板和涂装很少 。如果头灯和前保险杠没有被改变，它可以得到95分 。目前我只能给它85分 。让我们检查一下发动机舱 。
这款路虎星脉搭载3.0T机械增压发动机，可输出380马力 ， 最大扭矩450n·M 。与之匹配的是8速手自一体变速箱，百公里加速可达5.7秒 。有句话说这个动力挺好的，有和保时捷MacanS一战的实力 。打开机舱，可以看到明显的清扫痕迹，清扫的一尘不染 。一般车商的豪车都要打理 ， 放在展厅里 。一个好的外观可能多卖几万 。
在机舱内，首先发现前门架固定螺丝无拆卸痕迹，门架本体无变形、损坏、修理痕迹 。同时，机舱前纵梁无弯曲、折叠、敲击迹象 ， 漆面值也符合原车标准 。综合检查，可以确定车身正面的撞击只造成了盖子的损坏，对于二手车来说不算什么 。
而且机舱两侧减震器的塔尖和叶片板的内骨架也没有发现异常 。油漆值符合原车标准，表面无褶皱修复痕迹 。这里的检测可以进一步排除两侧和机舱前方的严重事故冲击 。所以我们在检测二手车的时候，也需要一定的逻辑推理能力 。一层一层地测试它们还是挺有意思的 。让我们检查一下发动机部分 。

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