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全球最贵的10辆超级跑车 世界最贵的跑车( 二 )

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阿斯顿瓦尔基里价格:320万美元*
即将上市的阿斯顿马丁混合动力超级跑车甚至还没有上市，但价值320万美元的瓦尔基里已经售罄 。就其价值而言，阿斯顿马丁尚未正式公布定价 。据估计 ， 这款超级跑车的价格可能在2.6万美元至390万美元之间——但320万美元似乎是一个神奇的数字 。不管怎么说 ， 这机器让人印象深刻 。科斯沃斯购买的6.5升V12发动机可以产生1160马力(865千瓦)和664磅英尺(900牛顿米)的扭矩，这意味着它的最高时速应该超过200英里/小时(321公里/小时) 。该公司将只生产150辆标准瓦尔基里车型，然后推出数量有限的25辆AMR车型 。
W Motors Lykan Hypersport价格:340万美元
2013年，总部位于迪拜的W Motors以其前卫的Lykan Hypersport超跑震惊了世界 。钛金属大灯配有420g的15克拉钻石，中控台上有全息显示屏 。毫不奇怪，它是有史以来第三贵的新车 。它在我们的榜单中排名第六 ， 但它仍然是一辆拥有强大心脏的狂野超跑；双涡轮增压3.7升六缸发动机的发动机罩可以产生780马力(581千瓦)和708(960牛顿米)的扭矩 。
pagani的Huayra Roadster BC价格:350万美元
根据帕加尼以往的剧本 ， 凶猛的华伊拉BC跑车版是必然的 。去年，该公司正式展示了Huayra Roadster BC ， 这是一款无顶怪兽，拥有800马力(597千瓦)和774磅-英尺扭矩(1049牛-米) 。令人惊讶的是 ， 通过启动AMG的双涡轮增压6.0升V12发动机，帕加尼比其coupe多提供了50马力 。除了在没有车顶的情况下听到辉煌的发动机音符的喜悦之外，车主们应该感到欣慰的是 ， 他们的车非常罕见 。帕加尼的产量将被限制在40辆，每辆价格为350万美元 。
加迪凯龙星普尔体育价格:360万美元
另一个从未出现在日内瓦车展上的亮点是布加迪凯龙星Pur Sport，它是凯龙星的特别版，专注于空空气动力学、减重和动力分配 。这是相同的8.0升四涡轮W16发动机，但现在它与重新校准的自动变速器一起工作 。虽然峰值输出保持不变，仍为1，500马力(1，103千瓦)，但速度红线已被设置为每分钟200转 ， 最高可达6，900转 。Pur Sport还对车身进行了小幅修改 ， 尾部更大，前面板更符合空气动力学空 。Budi将于2020年底投产，起价360万美元 。
Xi安兰博基尼价格:360万美元
从几个方面来说，Xi安代表着兰博基尼未来的桥梁 。虽然它是基于Aventador SVJ ， 这个看起来很狂野的蓝宝是该品牌的第一个大规模生产的电动产品 。除了来自SVJ的6.5升V12发动机，西恩还使用了48伏轻度混合动力系统 。该系统的总输出功率为819马力(611千瓦)，这也使其成为有史以来最强大的兰博基尼 。正如滞留在西安两翼的63辆汽车所证实的那样，兰博基尼将只生产63辆汽车 。此外，每辆车的成本比SVJ的高得多，价格为360万美元 。
加迪凯龙星超级跑车300+价格:390万美元
今年早些时候，布加迪宣布其改进的凯龙星已经突破了300英里每小时的障碍，从而吸引了汽车行业的集体关注 。Super Sport 300+是这款车的公路版 ， 旨在庆祝这一时刻 。Super Sport 300+是凯龙星的精美版 ， 车身光滑流畅 ， 条纹图案甜美 。即使名字中有300辆车，布加迪也将每辆车的最高时速限制在“仅”277英里/小时 。今年开始生产 。
兰博基尼汽车有限公司价格:450万美元
2014年至2015年间，兰博基尼仅生产了14辆aventa dor Veneno 。每辆车的成本约为450万美元，具体取决于其规格，有敞篷和轿跑两种配置 。引擎盖下的兰博基尼配备了更强大的aventa dor 6.5升V12发动机，现在可以产生740马力(552千瓦)和509磅-英尺(609牛顿米)的扭矩，使其能够在2.9秒的最高速度内以每小时60英里(每小时96公里)的速度冲刺 。到目前为止，这是有史以来最昂贵的新兰博基尼 。
加迪迪沃价格:580万美元
在布加迪最近推出的车辆中，Divo是员工的最爱 。即使和便宜(！)凯龙星兄弟有许多共同之处，但迪沃有许多理由证明额外的钱 。通过增加更轻的车轮 ， 碳纤维中冷器和消除一些隔音材料，布加迪使迪沃比凯龙星轻77磅 。虽然与凯龙星的1500匹小马(1119千瓦)相比，动力没有变化，但Divo有一个不同的空空气动力学设置，它在Nardo测试赛道上的速度提高了8秒 。终于 ， 你期待已久的时刻到了:布加迪正在打造一个40辆车的样板，每辆造价580万美元 。
梅赛德斯-迈巴赫·埃克塞勒罗价格:800万美元
与之前的许多车型一样，梅赛德斯-奔驰Maibakh Exelero是一款一次性车型 。受固特异德国子公司Fulda委托测试其新轮胎 ， Exlero于2004年首次亮相 。梅赛德斯在Maibakh的骨架上打造了Exelero ， 并为其配备了相同的双涡轮增压V12发动机，该发动机可产生690马力(510千瓦)和752磅-英尺(1020牛顿米)的扭矩 。最高时速为每小时218英里(每小时350公里)，并根据通货膨胀进行了调整 。按照今天的价格，Exelero的成本将超过1000万美元 。

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