【机油乳白色处理方法 为什么会乳化】你好，关于汽车机油的乳化问题，这一期你在分享什么？产生的原因及对策 。
在冬季，一些车主在自行检查机舱时，碰巧拧开了机油盖 ， 发现机油盖上有许多白色的乳白色物体 。那么什么是油乳化呢？机油乳化是指机油变成乳白色，看起来像面糊 。如果发现油被乳化，油就会失去作用 。不能再用了 。
那么油为什么会乳化呢？首先，你说机油怎么样？非常稳定 。基本上只要不太过分，一般来说不会有太大变化 。油很少被乳化 。乳化是指其他液体混入油中 。目前常见的机油乳化一般是指冷却液或汽油进入机油 。
冷却液最初进入机油是最常见的事情 。基本上大多数车的后期都会出现这种可能性 ， 因为为了让发动机保持正常的工作温度 ， 发动机内部有很多水路和很多密封件 。在长期的使用过程中，这些密封件会老化，比如机油散热器的橡胶圈，奔驰经常坏 。因为冷却系统的压力比较高，一般机油乳化的现象大部分都是冷却系统 。
其次，像之前闹的很大的本田1.5t等一些车型，增加机油的召回 。他的冷却系统不同于普通的冷却系统 。他是这样的 ， 因为是缸内直喷，他的油嘴伸到缸内 。可能由于喷射角度或者其他原因，从喷嘴喷出的雾化汽油喷在气缸壁上 ， 使那里湿润了 。当我们的发动机工作并燃烧时，它没有完全燃烧 。然后被我们的活塞环刮下来带到曲轴箱和汽油混合 。
按照他们最初的设计理念，这些与汽油混合的油会因温度而使汽油蒸发 。汽油会经过曲轴箱强制通风系统，进入发动机燃烧室再次燃烧 。按照他们的解释，由于短途行驶，北方天气寒冷 ， 发动机油温不升 。目前基本上应该是召回了 。几乎所有涉及的发动机都已被召回 。
如果车内出现机油乳化，一定要尽快去维修机构 。尽早，对发动机的损害就不会那么大了 。机油乳化会严重降低机油的效果 。谢谢你 。下次见 。再见！
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