要说哪辆大众的颜值最高 , 相信很多人第一时间会想到有“最美大众”称号的大众CC 。的确,与其他娃娃般的兄弟相比,大众CC流畅的轿跑车身,经典的无框车门,咄咄逼人的前脸 , 看起来有点格格不入 。就外观而言,大众CC非常符合年轻人的喜好,开出去也能让辨识度十足 。
尽管顶着“最美大众车”的光环,但大众CC的销量实在看不出来 。属于大众燃油车的鹤尾存在,月销量只有一两千,远远落后于同门的迈腾和帕萨特 。
为什么很多人不建议买CC?到底哪里出了问题?
1.更高的定价大众CC的指导价为24.99-29.99万元,很多消费者无法接受 。迈腾售价仅为18.69-30.99万元 。如果计入终端优惠 , 迈腾的价格会更香,大众CC的吸引力会直线下降 。
有点钱可以直接上宝马3系(29.39-39.89万元)和奥迪A4L(30.58-39.68万元) 。这两款车的价格优惠力度相当大 , 与大众CC有一定的价格重叠 。如果是你,你会怎么做?相信很多人会买一辆BBA多开 。毕竟二线凯迪拉克CT5(27.98-34.17万元)也很有竞争力 。
大众一直想冲击高端 , 但一直没有成功 。其车型溢价能力一般 , 价格高了消费者也不会认可 。大众这几年降价力度很大,只能老老实实走亲民路线 。
2.实用性低 。由于大众CC紧跟运动时尚潮流,采用了大溜背的车顶造型,也导致了后排空的压缩,个子高的人坐在头上会有一点压抑感,而迈腾在空空间上优于大众CC 。迈腾的长宽高分别为4865×1832×1471mm , 轴距为2871 mm,轴距为2841mm,迈腾的长度与CC相当,但高度和轴距却优于CC,迈腾的空性能在同级车中首屈一指 。
买一辆20万的b级车,周末带家人出去玩 。大一点的空房间很实用,CC就有点别扭了 。
3 , 空自有运动感 。大众体育的出现使人们认为它的运动性能是优秀的 。其实等你上手了,你会发现它的驾驶品质和迈腾差不了多少 。整个底盘感觉还是比较舒适的,适合日常家用,没有太大的运动调整 。这对于一些被CC的外观所吸引,觉得有驾驶感和操控感的人来说,会有些失望 。
还有大众CC的内饰和外观不搭 。相比大众的设计语言 , 平淡简单,没有任何运动感 。很多人说CC只是迈腾的运动版 。你觉得会有人花更多的钱买这样的车吗?
大众CC空脸很酷 , 迈腾外观还不错 。新款也是时尚年轻,同时又有商业气息,适合所有年轻阶段的消费者 。如果要做重大选择,肯定会是后者 。
写在最后:
【老款大众CC怎么样 cc怎么样】大众迈腾和帕萨特在b级车市场已经可以说了算,大众CC也没有向主流市场妥协 。只属于部分粉丝的狂欢 。买的人不在乎实用性或者运动感 。他们可能会被那种潇洒的身材所吸引,或者追求小众的个性,对吗?
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