宗申125摩托车大全 宗申摩托怎么样

踏板在中国一直是一种流行的交通工具 。相比电动车,动力更强,不用担心续航里程 。今天要说的是今年亮相的一款中国宗申制造的欧式滑板车 。设计也是在之前的莫越基础上进行调整,新车型命名为125ET 。
新款的外观,整车看起来很圆润,没有更多的线条,风格也比较简洁 。同时,棕色的坐垫也让这款车显得与众不同 。毕竟大部分国产款都是黑色坐垫,感觉更抢眼 。
这款车价格没变,还是7680元,不过是国产车型中比较便宜的通勤代步车 。当然因为价格的原因,这款车的灯光都是卤素灯源,基本可以满足日常需求 。
与其他代步车相比,这款车还采用了小型复古挡风玻璃,可以减少一些行驶风阻 , 提高舒适性 。车身设计方面,这款车的整备质量只有112kg,比较轻 。就算倒车 , 女生也能扶你起来 。
仪器的一部分是液晶仪器,功能设计比较简单 。功能表现比较基础,比如车速、油耗、里程等 。都有显示,夜间显示效果也不错,还可以切换各种背光颜色 。对于大多数车友来说,这款车的驾驶难度相对较低,座椅高度只有720mm,身高1米6 , 可以双脚落地 。
从实用性来说,这款车的前储物盒也是相当不错的,可以满足日常需求 。可以轻松容纳一瓶矿泉水和一些日常杂物,左侧有两个USB充电口,可以满足骑行时电子设备的用电量 。
目前市面上踏板摩托车的座斗空之间性能不是很大,但是宗申的车型储物空间还是很出众的,基本上可以容纳一个小的全头盔 , 大的略显吃力 。不过使用的时候有点麻烦 。你需要拔掉钥匙,单独打开坐垫 。
宗申125ET配备铝合金轮毂,匹配前12寸后10寸的成源轮胎 。规格为前90/90/R12 , 后100/90/R10 。与大多数滑板车的10寸车轮相比,12寸车轮的通过性更好 。
【宗申125摩托车大全 宗申摩托怎么样】动力部分,发动机是宗申和比亚乔合作研发的PXT125单缸风冷发动机,实际排量124.6cc,根据资料显示,这款发动机在7500转可以爆发7kW最大功率 , 6500转可以爆发9N.m最大扭矩,不算亮点,但也属于主流水平 。
至于宗申ET125的动力表现 , 笔者的驾驶感受更倾向于低扭矩输出,最高时速可达89km,完全可以满足日常需求 。同时发动机油门反馈灵敏 , 更适合城市复杂道路 。
配置方面,宗申125ET的制动系统采用了前盘式后鼓式制动的配置,可以算是目前同级别车型的主流搭配 。前轮为直径190mm的单盘式制动盘 , 配合单向双活塞卡钳,完全可以满足日常制动需求 。
前减震采用立式设计 , 后减震采用常见的单边减震 。骑行时整体表现趋于舒适,尤其是后减震略软,让我感觉不适合激烈驾驶 。续航方面,这款车油箱只有5.6升,是个劣势 。据测试百公里油耗2.76升,综合续航里程在200公里左右 , 并不是特别抢眼 。
最后,对于这款售价7680元的宗申欧风滑板车125ET,你还有什么要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友探讨!

    推荐阅读