众所周知 ， 下雪是冬天常见的天气现象，很多地方都会下雪，尤其是中国北方 。冬天下雪会很麻烦，尤其是开车的时候 。那么下雪天，你是要带着前面车的印记开车，还是自己走？具体来看一下吧！
下雪天开车在车标前面好还是自己走好？一般按照前车的标记走比较好 。下雪天路况模糊，地面积雪会更厚 。这个时候跟着前车的标记走比较安全 。
与前方车辆保持安全距离:下雪天在高速公路上行驶，保持安全距离非常重要 。由于雪中路面湿滑 ， 制动距离比在干燥的沥青路面上长5到6倍 。另外 ， 下雪天也不宜急刹车，防止车辆打滑 。另外，下雪天能见度低 。按照规定，能见度小于200米时，前方车辆必须保持100米以上的距离；能见度小于100米的，应当与前车保持50米以上的距离；如果能见度小于50米，应驶出高速公路 。下雪天，高速公路与前方车辆的安全距离不仅要考虑能见度，还要考虑路面打滑 。
在下雪天，突然刹车、突然加速、突然减速、突然转弯 ， 甚至正常路况没有问题都有可能造成侧滑 。所以在下雪天，要注意匀速行驶，保持方向稳定，保持车辆平稳 。一般来说，不要超车 。
下雪天怎么开车？1.开车前清除积雪 。
经过一夜的大雪，车身已经盖得严严实实 。为了行车安全，请仔细清扫挡风玻璃、车窗、后视镜上的积雪 。在这里不要偷懒 。除了用拖把扫掉前挡风玻璃上的积雪，还要重点清除左右车窗、后视镜、后挡风玻璃上的积雪，不要等到发现盲点才停在路边扫雪造车 。
早上热的时候，不要只是坐在车里等 。清洁汽车的后挡风玻璃，清洁汽车的后挡风玻璃 。擦拭后视镜和转向灯 ， 方便行车时观察 。
因为晚上气温低，雨刷经常结冰 。请在挡风玻璃上的冰融化之前，不要启动雨刮器去扫雪 。刮水器驱动电机也可能烧坏 。
2.以高挡起步 。
如果起步时车轮打滑，可以换到比平时更高的档位，离合器的松开也比平时慢 。建议用半离合档位来调节变速器功率 。只要发动机不熄火，起步时油门比平时小 。一旦轮子转了，马上换到低档，就可以正常加油了 。对于装有自动变速器的车辆，如果车辆处于雪地模式，应及时切换到雪地行驶档位 。对于没有雪地模式的车辆，应根据具体路面的附着程度更换相应的“3”、“2”或“1”助力器，以保证车辆在冰雪路面上有良好的扭矩 。
3.继续除霜 。
后视镜不会挡住车的后视镜 。请确定后窗除霜器是否堵塞 。
4.转弯前降档 。
很多人习惯在转弯时刹车减速，这是雪地里开车的大忌 。转弯时，车的中心在弯道外侧 ， 刹车容易造成车辆打滑 。另外，弯道降档只能用一只手支撑方向盘，对处理事故非常不利 。
无论是下雪天还是平时，司机都要尽量在弯道前降档 。在正常路况下，弯道前降档不仅有利于应对弯道中段的事故，还可以在弯道后利用低挡的高扭矩输出尽快提速，提高通过效率 。
5.小心使用刹车 。
在雪地里不要猛踩刹车，否则会导致侧滑 。如果发生侧滑，立即松开制动器，以便方向盘能够再次控制车辆 。转弯前采取制动措施 。在弯道上不要踩刹车 。那样的话 ， 惯性会让车失去控制 。
此外，当车辆陷在雪地或泥泞的车辙中，导致车轮打滑时，尽量降低胎压以获得更大的附着力，摆脱困境 。当汽车驶出卡住区域时，立即给轮胎充气至正常状态 。
下雪天开车需要注意什么？1.疲劳驾驶不好 。
下雪时室外温度急剧下降，车主肯定会开暖风，但车内温度一旦升高，很容易导致司机打瞌睡 。雪天开车前 ， 一定要保证充足的睡眠，晚上少开车 。
如果是长途驾驶，最好有两个司机轮流驾驶 。如果在行驶过程中出现头晕、目眩、困倦等现象，必须立即停车休息 ， 待症状消除后再上路行驶 。
2.首选慢速语言 。
在雪地里开车的关键是要慢 。因为雪天路面湿滑，即使遇到紧急情况，即使反应速度再快，也不可能“踩”到车 ， 发生事故的概率很大 。
同时，在驾驶过程中，车速最好保持在20-40 km/h之间，与前车保持平时两倍以上的距离 。多注意周围的车辆和路况，做好随时减速的准备，以便及时应对 。
3.不要急着加油刹车 。
手动挡的司机要慢慢抬离合，点油 ， 自动挡最好用低档 。如果有下雪模式，要及时启动 。正常行驶时，最好在降档的同时松开油门，使用低档减速 。
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