中国薄膜电容器产业发展迅速，主要是受承接电子元器件产业转移的影响 。2019年，中国薄膜电容器国内市场规模达到90.4亿元，约占全球GDP的57% 。目前，薄膜电容器行业正从快速增长期进入稳定发展期，行业发展新旧动能处于转换阶段 。下游应用市场的新兴领域包括风电光伏和新能源汽车 。长期来看 ， 新能源汽车将成为行业增长的核心驱动力 。
目前风电、光伏、新能源汽车是薄膜电容三个新兴的下游市场 。未来，随着光伏和风电的快速发展，对薄膜电容器的需求也将增加 。薄膜电容器用于风力发电转换器和光伏逆变器 。由于它们的基膜更?。?起到同样作用的电容明显低于电解电容，薄膜电容的体积大大减小 。在可靠性要求高的变频领域，薄膜电容开始取代铝电解电容 。一方面，由于风电补贴下降，抢装风电的趋势在2021年前不会改变 。预计2020年国内风电装机容量将增加30GW 。预计未来三年薄膜电容市场容量为20亿元 。
光伏方面，得益于光伏产业链成本的持续下降 ， 各国光伏成本与火电成本的利差持续缩小 。在希腊、德国、赞比亚、印度、巴西等资源较好的国家，光伏发电成本低于当地火电价格 。2019年全球光伏发电装机111.8GW 未来，全球光伏发电装机有望稳定持续增长 ， 将为薄膜电容器行业带来超百亿元的市场规模 。
在新能源汽车领域，近年来，随着电动汽车电路的高电压、高有效值电流和长寿命的要求不断提高，同时技术的改进使得薄膜电容器实现了体积的小型化和耐压水平的维持 。薄膜电容器已成为电动汽车DC配套电容器的最佳选择 。据估计，单个乘用车的薄膜电容器价值在500-1000元之间 。为了刺激消费，受疫情影响的国家在4月份出台了2020年新能源汽车补贴政策，其中纯电动乘用车里程补贴标准仅下降10%，购车补贴和购置税免税政策延长两年 。7月份以来，新能源汽车销量同比增速由负转正，表明新能源汽车市场处于快速复苏阶段 。
据不完全统计 ， 公司已进入飞利浦、华为、格力、美的、阳光电源等知名公司的供应链，产品质量也得到了博世、UMC、特斯拉等汽车产业链公司的认可 。公司在国内新能源汽车用薄膜电容器市场占据领先地位，客户覆盖吉利、比亚迪、蔚来等主要厂商，国内市场份额近40% 。
四 。行业竞争格局
公司是中国专业从事薄膜电容器研发、生产和销售的主要企业之一 。连续33年进入中国电子元器件百强，薄膜电容规模居中国第一、世界前三 。
在全球市场，薄膜电容器制造商，如松下、TDK和法拉电子，发展历史悠久，资金和技术实力雄厚 ， 处于行业领先地位 。在中国，市场参与者包括跨国公司的子公司和本地制造商 。其中，上述跨国公司在中国设立工厂和合资或独资公司，进一步加剧了市场竞争 。
薄膜电容器市场是完全开放和充分竞争的 。在国际市场上，由于产品整体盈利能力较弱，很多厂商逐渐淡出传统领域 ， 只剩下少数高端供应商 。传统产品规模逐渐缩小，释放出一定的市场空，竞争集中在新能源、电网等电力电子电容器的发展上 。国内市场大中小厂商并存，产品质量水平参差不齐，主要支撑传统家电和照明市场 。市场竞争激烈 ， 盈利能力不强 。
在全球范围内，顶级品牌和一线品牌一般由日本、德国、意大利、美国等国家的企业组成 。国内薄膜电容企业一般属于二三线品牌，包括厦门法拉电子和安徽同丰电子 。在中国，厦门法拉电子是最大的薄膜电容制造商；江海股份是中国铝电解电容器的龙头企业，铜峰电子是中国集薄膜和电容器为一体的产业链综合公司 。航天彩虹是南洋科技的控股股东，也是国内领先的高端电容薄膜供应商 。
目前，国内大型薄膜电容器生产企业主要有航天彩虹、同丰电子、江海股份、法拉电子等 。，但总体来说，国内企业还是以内销为主 。在国际市场上，日本和欧洲公司是薄膜电容器的主要供应商，包括日本的松下、尼康和TDK，美国的凯美和维沙伊 。相比MLCC、铝电解电容器、电感器等电子元器件，下游需求更广的薄膜电容器行业市场竞争环境更好 。目前国内薄膜电容器的介质膜材料主要是聚酯膜和聚丙烯膜 。聚酯薄膜主要用于生产DC电容器，适用于电子集成度高的电子产品 。聚丙烯薄膜主要用于生产交流电容器，适用于电子、家用电器、通讯和电源容器 。
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