大众桑塔纳后座靠背怎么拆卸 大众新款桑塔纳后靠背怎么拆?啊?


大众桑塔纳后座靠背怎么拆卸 大众新款桑塔纳后靠背怎么拆?啊?

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大众桑塔纳后座靠背怎么拆卸
大众桑塔纳后座靠背怎么拆
拆卸桑塔纳后排座椅时,先将五个枕头全部取下,然后将手放入底座和靠背相交处 。里面有些地方卡住了,再往下压,用手推出去 , 就可以出来了 。这将在这个时候发生 。背面打开,只留下正面 。其实前面是用两个U型扣卡住的 。桑塔纳的前脸采用了大众家族的多横幅格栅 。格栅与大灯连接是一种趋势 。大灯造型个性化,下格栅年轻时尚 。侧潜的腰线很运动,流畅的车身很时尚,很多车轮的造型都很精致,略显豪华 。尾部有很强的层次感,多层次的设计很有个性 , 小鸭尾的设计很漂亮 , 尾灯也很醒目 。新车的尾灯进行了调整 , 采用了更加复杂的多边形设计,比老款车型更加动感 。此外,高配车型还提供带镀铬车窗装饰的天窗 。这一代大众的整体设计风格趋于硬朗,车身采用了更多的折线进行过渡 。侧面造型也与整体风格相协调,清晰的腰线贯穿头尾 , 为车身侧面的视觉感受增添了一定的冲击力 。动力方面,新款桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.6L发动机外,还新增了搭载1.4TSI涡轮增压发动机的车型(EA211车型),最大功率为96kW/5000rpm 。最大扭矩:225牛米/1400-3500转/分 。新款桑塔纳变速箱配备了5速手动变速箱和7速GSG动力换挡(其他两款排量车型依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱) 。
【大众桑塔纳后座靠背怎么拆卸 大众新款桑塔纳后靠背怎么拆?啊?】大众桑塔纳浩纳怎么样
上汽桑塔纳浩纳内饰设计很不错啊,它的性能:
1、老实讲 , 浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号,以及还有大众熟悉的脸孔,要是其他厂商像大众那样做,早就被喷死了 。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台 , 而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型,按道理来说浩纳选择这个平台,虽然平台有点时间了,但是技术成熟稳定 , 还是足够可靠的;
2、桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置,导致浩纳价格虽然在10万区间,可是你的配置却没有10万的水平 , 实在太尴尬了 。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹;低配缺失esp、倒车雷达等安全配置,中配部分可选装;多媒体娱乐配置上,低配缺失中控屏,中配可以选装6.5英寸中控屏;全系缺失GPS导航 。难以想象这是一款2017年车型;
3、桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型,其他分别为1.6L和1.4T车型 。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦 , 加上132牛·米的峰值扭矩,拉动1吨多重的车身显得非常吃力,更不用说在满载的情况下 。顶配版本为1.4T发动机,可是却搭配了7速DSG双离合变速箱 , 无疑这个组合也会让很多消费者望而止步;
4、外观上,刚才也有提到,浩纳是桑塔纳的两厢车型,自然不会在外观上大做手脚,依然是标准的大众脸,缺乏个性和新鲜感,也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待;
5、桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下,自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采 。但是不可否认的是 , 桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上,在两厢车中都算是不错的表现 。

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